Contrôle technique valable jusqu'en novembre 2024 sans aucun avis.
L'attrait
L'histoire de la Peugeot 205 et le développement de l'histoire de la hot-hatch seront probablement étudiés et célébrés pendant des décennies. L'impression générale d'une Supermini ou d'une compacte, à l'époque, était que ces petites affaires européennes étaient minuscules et agiles, mais pas particulièrement pratiques pour la famille - en conséquence, les hauts responsables de Peugeot ont pris le pari d'une empreinte plus large pour permettre plus d'espace pour les bagages et un habitacle léger et aéré par Paul Bracq. Le reste, comme on dit, appartient à l'histoire.
Cette GTi de 1989 appartient à la même famille depuis une trentaine d'années. Elle a clairement été choyée, avec de nombreux travaux mécaniques récemment effectués et un contrôle technique valide et sans avis jusqu'en novembre 2024. Le véhicule de collection qui en résulte est un excellent classique qui est prêt et attend de charmer l'heureux nouveau propriétaire.
Dans un monde où l'automobile a été dominée par les gros SUV, l'expérience authentique d'un hot-hatch à base serrée est quelque chose à chérir. Ne laissez pas passer cette chance.
Historique et documents
Immatriculée en 1989
Le DVLA n'a enregistré que deux anciens propriétaires.
Propriété familiale depuis plus de 30 ans
Contrôle technique sans avis valable jusqu'en novembre 2024
Comprend 2 jeux de clés
Indique 118 432 miles
L'état
Exemple très original avec les légendaires lignes angulaires de la voiture présentes et correctes.
Peinture quelque peu usée, en rapport avec l'âge.
Présente des décalcomanies arrière rares et très recherchées
Quelques marques et décolorations sur les garnitures en plastique et les décalcomanies
Jantes en alliage d'origine en bon état
Les pneus ont été montés récemment
Le dessous de la voiture est solide, avec de légers signes de corrosion.
L'intérieur en demi-cuir est en bon état pour l'ancienneté de la voiture
Aucun signe de déchirure ou de déchirure - seulement des craquelures et des éraflures légères sur les sièges
Tableau de bord propre et bien présenté
Les cartes de porte sont en très bon état
Tapis et garniture de toit en bon état
Toit ouvrant coulissant en bon état de fonctionnement
Équipée d'une radio/cassette à façade Sony et d'un changeur de CD (non installé).
La mécanique
Propulsée par le très respecté moteur I4 XU9 de 1905 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Le compartiment moteur est en bon état général, avec des traces d'usure dues à l'âge.
Nous pensons que la voiture est en parfait état.
Ceci est confirmé par le contrôle technique qui n'a fait l'objet d'aucun avis.
En fin de compte, il s'agit d'un bel exemple prêt à partir.
Les travaux effectués comprennent :
Pompe à eau, durites et courroie de distribution neuves
Remplacement du liquide de refroidissement, de l'antigel, de l'huile et du filtre
Vidange du système de carburant et remplacement du carburant et du filtre
Mise au point et inspection du moteur
Installation de nouvelles plaquettes et de nouveaux disques de frein avant
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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