Adhérant Fermerment à la devise de William Lyons "grace, space, pace", Jaguar a cimenté sa réputation dans l'industrie automobile en créant des voitures élégantes, luxueuses et très performantes. L'essence Jaguar n'est sans doute pas mieux résumée que dans la XJ-S.

Dotée de son légendaire moteur V12 de 5,3 litres à haut rendement, elle développe 291 ch (un montant de votre offre, même selon les normes actuelles). En tant que variante décapotable, cet exemple vous permet non seulement de profiter pleinement des journées d'été, mais aussi d'entendre davantage la symphonie du 12 cylindres qui vous pousse sur la route.

Cet exemplaire a été configuré avec goût et a été choyé tout au long de sa vie. La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et la simple admiration de son état enviable en témoignent. Ayant parcouru relativement peu de kilomètres pour son âge, cette XJ-S est encore pleine de vie et mérite d'honorer les routes pour les années jusqu'à présent.

La peinture rouge signal de cette XJ-S lui permet de se démarquer. Elle n'a pas de défauts ou d'éclats visibles et a manifestement été très bien entretenue. En descendant le long du véhicule, les garnitures chromées ont reçu le même traitement et restent brillantes comme des miroirs, sans aucune trace de corrosion.

La capote noire du cabriolet a été récemment remplacée et conserve un état proche du neuf. Les pare-chocs noirs, qui souffrent souvent d'une décoloration, ont également été soignés et conservent un ton noir uniforme. Il y a une très petite bosse sur le pare-chocs arrière du côté opposé, qui n'est visible qu'en l'inspectant de près. Les écussons sont tous en excellent état d'origine, avec une mention spéciale pour l'écusson du capot et, bien sûr, l'emblématique écusson " V12 " monté sur le coffre, un excellent rappel du chef-d'œuvre qui anime ce véhicule distinctif.

La Jaguar XJ-S possède un intérieur d'une telle qualité et d'un tel confort qu'il fait l'envie des autres constructeurs. Cet exemplaire arbore une couleur crème de très bon goût qui respire la classe. Les sièges en cuir sont dans un état proche du neuf, sans aucune déchirure et avec à peine quelques signes d'usure. La garniture du toit décapotable est assortie à la couleur de l'intérieur crème et reste en excellent état.

La XJ-S ne manque pas de confort, avec notamment un ordinateur de bord très avancé pour l'époque et des sièges réglables électroniquement pour le conducteur et le passager, tous en état de marche. Comme la XJ-S est une voiture à deux places, elle offre beaucoup d'espace à ses occupants, sans pour autant compromettre l'espace pour les bagages. La plage arrière située derrière les sièges reste en excellent état et les moquettes sont assorties à l'ensemble du véhicule. Le coffre est en très bon état et comprend une housse de voiture, un couvre-tonneau pour la capote du cabriolet, une roue de secours et une trousse à outils, tous également en très bon état.

Avec un kilométrage relativement faible depuis 1989, cette XJ-S a fait l'objet d'un entretien régulier, quelle que soit l'utilisation qui en a été faite entre-temps. C'est un excellent indicateur que le véhicule a été choyé et bien entretenu, ce qui est confirmé par les 9 tampons d'entretien dans le carnet d'entretien et l'historique d'entretien complet présent.

Avec un peu plus de 1000 miles parcourus au cours des 5 dernières années, il est bon de voir que l'entretien a été maintenu. Le chef-d'œuvre V12 est équipé d'un système de carburant Lucas et de courroies Jaguar authentiques, un détail qui montre que le coût n'a pas été un problème lors de l'entretien de cette glorieuse voiture. Le compartiment moteur est dans un état impeccable, avec une attention particulière pour l'insonorisation qui s'est déchirée à certains endroits. Le dessous de cet exemplaire est également en bon état.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.