Points forts
- Importation de l'Arizona
- Jantes chromées d'origine avec de très bons pneus
- Livrée avec tous les livrets et un rapport Carfax propre
- Capote neuve et capote d'origine incluses
- Toutes les taxes de l'UE ont été payées, prêt à être immatriculé en Europe
L'attrait
Tout, de sa taille à ses finitions sportives, indique que la R107 était destinée à Los Angeles - et il est impossible de nier que le marché américain a répondu de la même manière. Ce roadster a fait fureur outre-Atlantique, à tel point que Mercedes-Benz a rapidement lancé la 560SL, une variante plus musclée destinée à impressionner le marché extra-européen.
Cette 560SL de 88 a été importée aux Pays-Bas depuis l'Arizona, un état sec et sans corrosion, ce qui explique sans aucun doute son allure exceptionnelle. Elle a été convertie aux phares européens et entièrement révisée, et il ne lui reste plus qu'à être immatriculée en Europe. Elle est également accompagnée de ses manuels d'origine et d'un rapport Carfax impeccable !
Cette 560SL de 88 a été importée aux Pays-Bas depuis l'Arizona, un état sec et sans corrosion, ce qui explique sans aucun doute son allure exceptionnelle. Elle a été convertie aux phares européens et entièrement révisée, et il ne lui reste plus qu'à être immatriculée en Europe. Elle est également accompagnée de ses manuels d'origine et d'un rapport Carfax impeccable !
Historique et documents
- Immatriculée en 1988
- Exemplaire original du marché américain
- Titre Arizona avec documents d'importation
- Toutes les taxes européennes ont été payées
- Livré avec des livrets d'instructions et un rapport Carfax propre.
- Outils de bord, trousse de premiers secours et roue de secours inclus.
L'état
- La carrosserie est très sèche et ne présente aucune trace de corrosion.
- Les panneaux sont bien ajustés et précis
- Les parties brillantes sont en bon état général
- Phares européens convertis
- Jantes chromées d'origine avec de très bons pneus
- Le toit rigide présente des dommages mineurs dus au stockage mais a été conservé dans un garage.
- Nouvelle capote en place
- Nouvelle housse de tableau de bord installée
- Installation de la radio Becker d'origine
- Tous les instruments sont clairs et lisibles
La mécanique
- Moteur V8 de 5,6 litres
- Transmission automatique
- Le compartiment moteur semble en bon état
- Huile et filtre à huile neufs
- Bougies d'allumage neuves
- Le vendeur nous informe que la voiture fonctionne, passe les vitesses et roule très bien.
AVANT D'ACHETER
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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
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