Points forts
- Seulement deux propriétaires, avec des relations professionnelles et familiales
- Facture de vente originale incluse
- Stocké dans un garage sec au cours des 19 dernières années
- Nécessite une remise en service avant de prendre la route
- Faible kilométrage (46 581 miles)
L'attrait
Cette BMW 318i de 1988 témoigne de l'attrait durable du design et de l'ingénierie de BMW. Le modèle 318i, qui fait partie de l'emblématique Série 3, est connu pour son mélange de performances, de confort et de fiabilité - avec un style distinctif des années 80 et une esthétique caissonnée, mais suave, qui s'affiche fièrement.
Ce véhicule particulier se distingue par son kilométrage remarquablement bas et son état bien préservé. Stocké dans un garage sec depuis 19 années, il offre une opportunité unique aux passionnés et aux collectionneurs de se lancer dans un projet d'envergure. Un peu de travail devrait permettre d'obtenir un véhicule de collection rétro éminemment utilisable.
Ce véhicule particulier se distingue par son kilométrage remarquablement bas et son état bien préservé. Stocké dans un garage sec depuis 19 années, il offre une opportunité unique aux passionnés et aux collectionneurs de se lancer dans un projet d'envergure. Un peu de travail devrait permettre d'obtenir un véhicule de collection rétro éminemment utilisable.
Historique et documents
- Construite en 1988
- N'a eu que deux propriétaires, dont l'actuel, avec des relations professionnelles et familiales tout au long de sa vie.
- Le kilométrage actuel est de 46 581 miles, ce qui est considéré comme authentique.
- Cette information est confirmée par l'historique de la voiture.
- Actuellement hors service et nécessite des travaux de remise en service avant de reprendre la route.
- Elle est accompagnée des contrôles techniques de 1997 à 2004 et des vignettes fiscales de 2000 à 2005.
- La facture de vente originale est également incluse.
L'état
- Une BMW solide, sans corrosion, d'origine, âgée de 36 ans.
- Peinture blanche en bon état pour l'âge de la voiture
- Une petite bosse sur l'aile n/s/f
- Toutes les garnitures sont en bon état
- La voiture est toujours montée sur ses roues de marque BMW.
- Lors de la prise en charge de la voiture, la pression des pneus était basse et la batterie était à plat
- Les pneus ont été regonflés et la voiture a été conduite sur une remorque - la batterie doit encore être remplacée.
- Le dessous de la voiture est remarquablement solide et ne présente que de très légères traces d'usure.
- L'intérieur de la voiture est excellent
- Aucun signe de déchirure ou de déchirure.
- Tous les instruments sont clairs et lisibles
- Le lecteur de cassettes d'origine est toujours présent
- Nous n'avons été informés d'aucun défaut technique concernant l'intérieur.
La mécanique
- Moteur à 4 cylindres en ligne de 1,8 L
- Transmission automatique à 4 vitesses
- Démarre et roule, mais il y a un problème de fonctionnement intermittent.
- Quelques signes de corrosion dans le compartiment moteur, en rapport avec le temps passé au garage.
- N'a pas été utilisée depuis 19 années et bénéficierait d'une remise en service.
- Certains travaux ont été effectués :
- Le réservoir de carburant a été vidé du vieux carburant et du carburant frais a été ajouté.
- La pompe à carburant, le filtre à carburant et le système d'alimentation de l'amortisseur de pulsations de carburant (d'origine BMW) ont été remplacés.
- Certains tuyaux fissurés et la batterie ont également été remplacés.
- Une batterie de secours a été utilisée pour démarrer la voiture sans problème.
- Pendant ce court trajet :
- La voiture était solide et ne présentait aucun cliquetis.
- Le changement de vitesse était bon
- La voiture s'est bien arrêtée
- En fin de compte, nous pensons que la voiture reflète bien son temps de stockage.
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
LaTVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
Les voitures et les motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.
Lesacheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule.