Images fournies par le vendeur
Points forts
- Entretenu annuellement depuis plus de trente ans
- Propriété d'un émir
- Toujours garée et conservée dans son état d'origine
- Entretien complet récent et pneus neufs
- La seule Silver Spur actuellement en vente en France
L'attrait
Lancée dans les années 1980, la Rolls-Royce Silver Spur est rapidement devenue l'une des favorites des riches et des célèbres, vénérée pour son confort suprême, ses solides performances et la qualité inégalée de sa fabrication.
Ce modèle particulier de 1987 présente un attrait unique, puisqu'il a appartenu à un émir et a été méticuleusement entretenu pendant plus de trois décennies. Sa rareté sur le marché français renforce encore sa désirabilité, ce qui en fait un objet incontournable pour tout amateur de véhicules classiques ou collectionneur de Rolls-Royce.
Ce modèle particulier de 1987 présente un attrait unique, puisqu'il a appartenu à un émir et a été méticuleusement entretenu pendant plus de trois décennies. Sa rareté sur le marché français renforce encore sa désirabilité, ce qui en fait un objet incontournable pour tout amateur de véhicules classiques ou collectionneur de Rolls-Royce.
Historique et documents
- Construite en 1987, elle a eu deux propriétaires depuis lors, le premier étant un Emir de 1987 à 1994, et le second, l'ami du propriétaire actuel, de 1994 à aujourd'hui
- La voiture a été entretenue chaque année jusqu'à 30 ans au moins, de 1994 à 2023
- A toujours été garée et conservée dans son état d'origine
- Possède une carte grise de type normal qui, d'après nos informations, est en ordre.
- Nous sommes informés qu'elle porte les mêmes numéros
- A passé l'inspection de sécurité du Contrôle Technique, valable jusqu'en novembre 2025
L'état
- Une présence imposante, avec la légendaire calandre à lamelles de Rolls-Royce.
- Superbe sellerie en cuir en très bon état pour son âge.
- Bien que gardée à l'abri, la voiture montre quelques signes de son âge, ce qui est normal pour une Rolls-Royce d'origine de ce millésime.
- La peinture se présente encore très bien dans l'ensemble, avec peu de défauts notables
- Le vendeur signale de légères bosses sur la porte avant du côté opposé et sur le passage de roue arrière du côté opposé.
- Certaines des marqueteries en noyer mériteraient d'être rénovées, mais le reste de l'intérieur est en très bon état.
- Aucun signe de corrosion importante sur la carrosserie ou le dessous de la voiture.
- Les 4 pneus ont été remplacés récemment
La mécanique
- Moteur V8 de 6,75 litres
- Transmission automatique à trois vitesses
- Nous comprenons que cette Rolls-Royce est entretenue annuellement depuis plus de trente ans
- Grâce à un entretien judicieux, on nous informe qu'elle fonctionne et roule impeccablement.
- Compatible avec les carburants Flexfuel ou éthanol.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous mettre en relation avec une société de transport tierce. Pour plus d'enchères, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA à l'intérieur d'un même pays ou à 400 € + TVA pour les déménagements transfrontaliers.