Points forts
- Une désirable 300SL
- Bien présentée en bon état mécanique et esthétique
- Accompagnée d'un solide dossier historique
- Magnifique palette de couleurs extérieures et intérieures
L'attrait
Il est difficile d'ignorer le succès pur et simple de Mercedes dans les années 1980. La marque était au sommet de sa forme, démontrant que le style, la performance et le luxe ne devaient pas nécessairement se faire au détriment de la qualité et de la fiabilité. Conçues à la perfection, les Mercedes de l'époque étaient inégalées et conservent aujourd'hui encore un statut légendaire. Par conséquent, ceux qui recherchaient un roadster de luxe élégant, sans la nature capricieuse de certaines autres alternatives européennes, n'avaient qu'une seule option, la Mercedes SL R107.
Somptueusement équipée, impeccablement conçue et magnifiquement stylisée, la R107 pouvait tout faire et a rapidement gravi les échelons pour devenir l'une des plus grandes Mercedes de tous les temps. Aujourd'hui, la R107 est l'une des voitures les plus omniprésentes dans le monde des véhicules classiques, et ce pour une bonne raison : les collectionneurs ont rapidement compris l'utilité de cette voiture de croisière à toit ouvert.
A l'heure actuelle, la 300SL semble être la voiture à privilégier dans le monde des SL, un point médian parfait et un mélange de toutes les meilleures caractéristiques du Modèle, et c'est exactement ce que nous nous trouvons à regarder ici aujourd'hui. Cette 300SL de 1987 se présente dans une excellente forme générale et est finie dans une magnifique palette de couleurs d'époque. Excellemment stylisée et bien équipée, elle marque sans aucun doute un grand intérêt pour la conduite quotidienne d'un véhicule de collection, et il suffit de la regarder pour se poser la question : pourquoi ne le feriez-vous pas ?
L'histoire et la paperasserie
- Première immatriculation le 01/05/1987
- Accompagnée d'un solide dossier historique
- Le dossier Mercedes Benz est présent avec plusieurs manuels et livres de propriétaires.
- Le carnet d'entretien est à portée de main et présente une vaste collection de services estampillés depuis la première inspection à 6-900 miles.
- Les services semblent avoir été principalement effectués par des professionnels Mercedes ou des spécialistes indépendants.
- La dernière révision a été effectuée en août 2021 à 99 116 miles, il y a moins de 500 miles, avec près de £1800 dépensés.
- Le document d'immatriculation V5 est présent avec le véhicule
- Vaste collection de certificats de contrôle technique antérieurs.
- Contrôle technique actuel valide sans avis jusqu'en août 2023
- Les contrôles techniques mettent en évidence le très faible kilométrage accumulé au cours des dernières années.
L'intérieur
- Excellent espace intérieur très original présenté dans un très bon état général
- Somptueux revêtement en cuir bleu foncé, sans usure ni tache, mais avec une légère patine par endroits.
- Les sièges en cuir et tissu mélangés à l'avant et à l'arrière sont d'une grande qualité et ne présentent que très peu de signes d'âge ou de marques.
- Garnitures en bois dans tout l'habitacle, d'une grande beauté.
- Deux panneaux de porte en cuir et tissu bleu assortis se trouvent de chaque côté de l'habitacle, en excellent état général, avec des meubles de porte et des ornements soignés
- Autoradio bluetooth Sony de dernière génération
- Tableau de bord de grande qualité avec son emblématique groupe de trois bouches d'aération, en excellente forme, sans les dommages causés par le soleil ou les craquelures que l'on trouve souvent sur les cabriolets de cet âge.
- Moquette bleue en peluche de bonne qualité
- Coffre arrière de taille impressionnante avec encore plus de moquette
- Volant Mercedes à quatre branches en cuir noir d'origine, en bon état, ne présentant pas de signes d'utilisation ou d'usure importante.
- Les garnitures intérieures et l'appareillage électrique sont en bon état, et toutes les commandes fonctionnent.
L'extérieur
- Style extérieur remarquable et suave, issu de l'une des époques les plus glorieuses du design Mercedes.
- Excellente couleur extérieure blanche d'usine, conforme à l'époque, qui complète à merveille la couleur intérieure bleu marine.
- La peinture est d'une grande qualité et ne présente pas de marques d'âge, d'usure ou de signes de décoloration.
- La voiture est équipée d'un toit souple bleu marine contrasté, qui se verrouille, s'ouvre et se range confortablement et facilement.
- Le vendeur nous informe qu'un toit rigide amovible de couleur blanche assortie est également fourni avec la voiture, mais il n'était pas présent le jour de la prise de photos de la voiture.
- Les espaces entre les panneaux semblent cohérents et droits sur l'ensemble de la carrosserie.
- Les garnitures chromées sont de haute qualité et brillent de mille feux.
- Quatre jantes Mercedes en alliage de 15 pouces de grande qualité se trouvent au niveau du sol, toutes en parfait état.
- Une cinquième roue de secours de taille normale est logée dans une section spéciale sous le plancher du coffre.
- Les insignes et les garnitures extérieures sont d'une qualité exceptionnelle.
La mécanique
- Sous le capot se trouve le vénérable moteur six cylindres en ligne de 3 litres.
- Moteur et chaîne cinématique réputés pour leur longévité et leur fiabilité
- Associé à une boîte de vitesses automatique merveilleusement souple, idéale pour les longues distances ou la circulation moderne.
- Présentée dans un excellent état mécanique général
- Le moteur démarre confortablement et facilement
- Le SL offre une expérience de conduite merveilleusement douce, avec des changements de vitesse sans à-coups, des freins de qualité et beaucoup de puissance en cas de besoin.
- Le dessous de la voiture semble propre et solide, bien qu'il y ait quelques taches à noter autour de la section du seuil extérieur.
Résumé
Si vous êtes à la recherche d'un roadster classique de luxe, solide et performant, il y a fort à parier que la Mercedes R107 figurait déjà en haut de la liste des candidats.
Le roi inégalé des cruisers classiques à toit ouvert, dans sa spécification 300SL toujours désirable, ce légendaire classique est prêt pour le temps estival actuel et fera sans aucun doute un merveilleux classique utilisable pour de nombreuses années à venir.
Avis aux enchérisseurs
Le roi inégalé des cruisers classiques à toit ouvert, dans sa spécification 300SL toujours désirable, ce légendaire classique est prêt pour le temps estival actuel et fera sans aucun doute un merveilleux classique utilisable pour de nombreuses années à venir.
Avis aux enchérisseurs
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Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
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