Points forts

Smart Defender 90 reconstruit par le propriétaire précédent
Châssis galvanisé et moteur 200 TDi
Intérieur réaménagé
Sept places

L'attrait

Le Land Rover Defender est un véhicule à l'attrait intemporel - un descendant direct du Land Rover original de 1948 et qui a vu ses valeurs et ses niveaux de collection augmenter depuis qu'il a cessé d'être produit en 2016.

Celui-ci est un bon exemple - un 1987 90, qui a été entièrement reconstruit par son propriétaire précédent sur un nouveau châssis galvanisé et peint par poudrage, et équipé du moteur turbodiesel 200 TDi très recherché, avec une boîte manuelle LT77 à cinq vitesses, des freins à disques ventilés améliorés, des tuyaux tressés et des moyeux arrière améliorés avec des joints d'étanchéité sans fuite.

Il s'agit d'une voiture à sept places, avec deux banquettes rabattables à l'arrière, qui a été entièrement garnie d'élégants sièges en similicuir noir.

Le vendeur et sa famille ont utilisé le camion pendant deux années, l'emmenant passer des journées le week-end et faire de légers parcours tout-terrain, tout en assurant son entretien auprès d'un spécialiste Land Rover très respecté dans le Cambridgeshire.

C'est un exemple élégant et solide, sans corrosion évidente, et il est vendu en bon état de fonctionnement partout, avec un contrôle technique valide jusqu'en septembre 2025.

Si vous êtes à la recherche d'un 90 bien trié, avec sans doute le meilleur moteur, et prêt à être apprécié par toute la famille, alors le voici - un véhicule idéal pour les aventures estivales, tout en étant un outil de travail utile en même temps.

Historique et documents

CARTE GRISE BRITANNIQUE
Contrôle technique jusqu'en septembre 2025
Photos de la reconstruction (numériques)
Factures d'entretien récent d'un spécialiste Land Rover respecté dans le Cambridgeshire
Véhicule très aimé et apprécié, présenté dans un état élégant et solide.
Le numéro d'immatriculation est inclus dans la vente

L'état

Peinture élégante gris colombe
Une ou deux marques mineures et une petite bosse dans la porte du conducteur et la porte du passager, mais présente encore bien plus de deux ans après une reconstruction complète.
Châssis galvanisé et peint par poudrage qui semble être en très bon état.
Nouvelle cloison en 2022
Suspension surélevée avec des jantes sport en acier et de gros pneus Bridgestone tout-terrain
Rallonges de passage de roue noires
Toit ouvrant escamotable
Protège-feux avant
Barre d'attelage entièrement électrifiée
Reconditionné en similicuir noir avec trois sièges avant et deux banquettes arrière rabattables
Volant sport à trois branches
Chaîne stéréo USB
Pare-chocs et protections d'ailes avant en tôle perforée
Les coins de la cloison supérieure et les bords inférieurs semblent tous en bon état et ne présentent aucune trace de corrosion.

La mécanique

Moteur turbodiesel 200 Tdi de 2,5 litres
Remarquablement doux et silencieux pour un 200 TDI
Boîte de vitesses LT77 à cinq rapports avec gamme basse et blocage de différentiel
Amortisseurs réglables
Disques avant ventilés améliorés avec tuyaux tressés
Moyeux arrière modifiés sans fuite
Facture pour une révision majeure à 64k miles pour £624.91
Décrite par le vendeur comme étant en bon état de fonctionnement, sans défaut connu ou apparent.

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.