Images fournies par le vendeur
Points forts
- Peinture récente et présentation soignée
- Idéal pour se faire plaisir le week-end ou pour gagner de l'argent à l'occasion d'un mariage
- L'un des 1 736 modèles Eight.
- Modèle plus récent avec l'injection de carburant souhaitée et des spécifications plus élevées.
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en août 2024, sans aucun avis.
L'attrait
En 1984, Bentley a lancé une bouée de sauvetage aux amateurs de berlines indulgentes et fabriquées à la main dont les poches étaient légèrement moins profondes. La Eight était présentée comme un modèle d'entrée de gamme, bien qu'à un peu moins de 50 000 £, elle était loin d'être bon marché. Initialement disponible uniquement au Royaume-Uni, elle s'est avérée populaire et 1 736 exemplaires ont été vendus dans le monde entier au cours des huit années qui ont suivi.
Les spécifications des premières voitures étaient assez parcimonieuses, mais Bentley les a progressivement améliorées, si bien qu'en 1987, lorsque cette voiture a été construite, il était difficile de la différencier de la Mulsanne, plus chère. À cette époque, elle bénéficiait de l'injection de carburant souhaitable, d'un intérieur garni de cuir et d'un plus grand nombre d'équipements électriques.
Cette smart Eight a été repeinte en blanc en octobre 2020 et son état reflète ce travail récent : elle est élégante, avec un intérieur tout aussi bien présenté. Un long contrôle technique jusqu'en août 2024 atteste de son état.
Que vous vous fassiez plaisir le temps d'un week-end ou que vous cherchiez à en faire une voiture de mariage, cet exemple bien présenté mérite votre attention.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 23 octobre 1987
- 11 propriétaires depuis l'origine avec le propriétaire actuel depuis le 29 septembre 2020
- L'un des 1 736 modèles Eight construits dans le monde entier.
- Les voitures plus tardives comme celle-ci ont obtenu l'injection de carburant, l'intérieur en cuir et les sièges électriques.
- Précédemment immatriculée en bleu et blanc le 15 octobre 2020
- Bon dossier d'historique sur, y compris le carnet d'entretien avec des timbres des années 1980 à la fin des années 1990.
- Anciennes factures de 2008 à 2016, dont 2 566 £ pour des travaux effectués le 9 août 2008
- Anciens contrôles techniques pour vérifier le kilométrage.
- Facture de Flying Spares en 2016 pour des pièces de freins et le remplacement du joint de culasse.
- Contrôle technique jusqu'au 28 août 2024 sans aucun avis et seulement 2 miles parcourus depuis le test.
L'état
- Repeint en blanc brillant avec des enjoliveurs de roues en alliage assortis.
- Les placages intérieurs ont également été remplacés par des garnitures blanches dans tout l'habitacle.
- La carrosserie est en bon état, sans dommages ni marques visibles sur la peinture.
- Pas de rouille visible sur les panneaux ou le dessous de la voiture.
- Le dessous du véhicule est bien entretenu, des photos utiles sont fournies et aucun avis structurel n'a été émis dans le cadre du contrôle technique.
- Petite zone de réparation visible sur le rebord de l'arche arrière du côté le plus proche, à la jonction avec le seuil.
- La voiture semble s'asseoir légèrement bas sur la suspension arrière
- Jantes en alliage d'usine bien entretenues avec des pneus à flancs blancs.
- Chromes extérieurs en bon état, sans dommages ni ternissement visibles.
- Les accessoires de carrosserie tels que les pare-chocs et les badges sont bien entretenus et ne présentent aucun problème.
- Intérieur bien entretenu avec cuir crème passepoilé bleu et moquettes dans le schéma de couleurs inversé
- Tapis de coffre en bon état avec laine bleu foncé passepoilée de crème
- Sièges en cuir à commande électrique en bon état, avec seulement quelques plis légers sur les sièges avant.
- Les cartons de porte présentent un aspect similaire avec une légère usure typique de l'âge et du kilométrage.
- Commandes en bon état avec des points forts chromés sur le tableau de bord et les portes.
- Tableau de bord en cuir bicolore avec partie supérieure bleue et rouleau de genoux crème
- Unité stéréo JVC
- La garniture de toit en cuir est en bon état et ne présente qu'une très légère décoloration due à l'âge.
La mécanique
- Moteur V8 de 6 750 cm3 construit à la main par Bentley avec injection de carburant souhaitable
- Boîte de vitesse automatique à 3 rapports avec changement de colonne.
- Huit modèles bénéficient d'une suspension plus ferme qui améliore la tenue de route.
- Bon dossier d'historique montrant des factures anciennes pour les freins et d'autres travaux.
- Carnet d'entretien régulièrement tamponné jusqu'au milieu des années 1990
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