Points forts
- Sous réserve d'une conversion G60 à partir de la spécification CL standard
- Moulures et pare-chocs G60 d'origine
- Exemple extrêmement bien présenté
- Système de suralimentation Jabba
- En excellent état mécanique.
L'attrait
La voiture à hayon est peut-être plus populaire qu'elle ne l'a jamais été et, à juste titre, elle s'est imposée comme un élément essentiel du monde automobile moderne. Mais où cela a-t-il commencé ? Avec les trois lettres GTI, si importantes et si tristement célèbres.
Dès son arrivée sur le marché, la Golf GTI a fait tourner les têtes et a changé le champ d'action des voitures performantes pour "le commun des mortels". Élégante, pratique et étonnamment rapide, la GTI a vraiment changé la donne et, huit générations plus tard, elle est toujours considérée comme la référence en matière de hot hatch.
Cette MK2 de 1986 est un exemple séduisant du modèle le plus convoité. Loin des spécifications standard de la CL d'usine, elle est maintenant équipée d'un moteur G60 converti, augmentant les performances à un niveau très respectable, ce qui, avec d'autres améliorations telles qu'un supercharger Jabba et des moulures G60, en fait un candidat très attrait pour ceux qui recherchent une hot hatchback classique modifiée et de qualité.
Dès son arrivée sur le marché, la Golf GTI a fait tourner les têtes et a changé le champ d'action des voitures performantes pour "le commun des mortels". Élégante, pratique et étonnamment rapide, la GTI a vraiment changé la donne et, huit générations plus tard, elle est toujours considérée comme la référence en matière de hot hatch.
Cette MK2 de 1986 est un exemple séduisant du modèle le plus convoité. Loin des spécifications standard de la CL d'usine, elle est maintenant équipée d'un moteur G60 converti, augmentant les performances à un niveau très respectable, ce qui, avec d'autres améliorations telles qu'un supercharger Jabba et des moulures G60, en fait un candidat très attrait pour ceux qui recherchent une hot hatchback classique modifiée et de qualité.
Historique et documents
- Modèle de 1986, il s'agirait à l'origine d'une version CL.
- Emmenée en Irlande il y a environ huit années.
- Achetée par le propriétaire actuel auprès d'une collection particulière en Irlande il y a environ une année et demie avant d'être soumise à une remise en service complète par le vendeur.
- La voiture est toujours immatriculée en Grande-Bretagne
- Le vendeur nous informe de l'existence de plusieurs documents et historiques d'entretien, y compris des factures pour des améliorations mécaniques, dont la certification du système de suralimentation Jabba.
- Le manque d'espace de stockage signifie que la Golf est maintenant à la recherche d'un nouveau foyer aimant.
L'état de la voiture
- Un exemple très bien présenté à l'intérieur et à l'extérieur
- Finie dans une magnifique couleur noire profonde
- La peinture est généralement de très bonne qualité, avec très peu de signes d'usure ou de marques liées à l'âge.
- Les moulures et pare-chocs G60 d'origine sont de la même qualité que le reste de la carrosserie.
- Calandre débadgée au ras du sol
- Conversion des phares en phares simples
- Les garnitures extérieures, l'éclairage et les vitres sont en très bon état.
- Jantes en alliage Borbet à cinq rayons aux quatre coins, en bon état.
- L'intérieur est remarquablement bien conservé, avec une sellerie et des garnitures propres et de qualité.
- Les sièges en tissu à motifs à l'avant et à l'arrière sont en très bon état et ne présentent aucun signe d'usure ou de marquage.
- Pommeau de levier de vitesse et volant MOMO améliorés
- Tableau de bord personnalisé avec trois indicateurs auxiliaires VOD
- Unité radio SONY
- Les garnitures intérieures, l'appareillage de commutation et les accessoires sont en parfait état et ne présentent aucun signe d'usure ou d'utilisation excessive.
- Haut-parleurs arrière améliorés installés dans la plage arrière.
- Le vendeur nous informe qu'un précédent propriétaire a commencé à entreprendre la conversion des vitres électriques mais n'a jamais terminé le travail, donc bien que les interrupteurs soient présents, les moteurs doivent encore être installés.
La mécanique
- Améliorée par un échange de moteur G60
- Le légendaire moteur G60 a été amélioré avec un supercharger Jabba et une poulie plus grande.
- Le vendeur vante les performances accrues du moteur G60.
- La voiture est en très bon état mécanique et est un excellent conducteur.
- Le vendeur indique également qu'après l'achat initial, il a entrepris un rafraîchissement mécanique complet comprenant de nouveaux disques, plaquettes et conduites de frein aux quatre coins de la voiture
- Nouvelle pompe à eau
- Nouvelle courroie de distribution et nouveau tendeur
- Capuchon de distributeur et bras de rotor
- Plombs
- Courroie de ventilateur
- Tuyaux flexibles
- Joints à rotule
- Valve de contrôle du ralenti
- Batterie neuve
- 4 pneus neufs
- La voiture a également été équipée d'un anti-démarreur pour plus de sécurité.
En résumé
La Volkswagen Golf est une voiture qui figurera sans aucun doute au panthéon de l'automobile, sans aucune objection. En quelque sorte la genèse de la voiture à hayon, la Golf a enthousiasmé les esprits et les routes B de tous ceux qui en ont conduit une, et ce modèle de deuxième génération possède toujours cet esprit de camaraderie. Elle est brute, cool, pratique et surtout amusante.
Elle est dotée d'une sélection de modifications attrayantes, dont un impressionnant changement de moteur G60. Cette 1986 MK2 doit être une proposition tentante pour ceux qui cherchent à entrer dans le monde de la collection de Golf, mais qui veulent plus de performance et plus de flair que le modèle moyen.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Elle est dotée d'une sélection de modifications attrayantes, dont un impressionnant changement de moteur G60. Cette 1986 MK2 doit être une proposition tentante pour ceux qui cherchent à entrer dans le monde de la collection de Golf, mais qui veulent plus de performance et plus de flair que le modèle moyen.
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