Points forts
- Un projet qui fonctionne et qui roule
- Accompagné d'un dossier historique
- Bénéficiait d'un contrôle technique en cours de validité jusqu'en mars 2023
- Idéale pour une restauration roulante ou une remise en service
L'attrait
Destinée à remplacer la 911 à moteur arrière refroidi par air, l'introduction de la 928 était une décision audacieuse de la part de Porsche. Nous sommes heureux que la 911 ait vécu, mais tout aussi enthousiasmés par le fait qu'ils aient osé Marque la 928 à moteur V8. C'était sans aucun doute l'une des meilleures GT longue distance de son époque et rien ne lui a ressemblé avant ou depuis.
Cet exemple de 1986 avec conduite à droite a été sur la route jusqu'à l'expiration du contrôle technique en mars 2023. Proposé en bon état général, complet et accompagné d'un dossier d'historique, c'est un excellent candidat pour une remise en service ou une restauration roulante. Le vendeur nous informe qu'elle fonctionne et roule, ce qui est un excellent début pour ce projet prometteur,
Historique et documents
- Exemplaire à conduite à droite fourni par le Royaume-Uni
- A eu un contrôle technique valide jusqu'en mars 2023 (pas testé depuis).
- 234 029 miles indiqués
- Le vendeur indique qu'il est accompagné d'un dossier d'historique
- Contrôle technique requis avant utilisation car pas encore assez âgée pour bénéficier du statut d'immatriculation historique au Royaume-Uni.
L'état
- Jantes Porsche en alliage montées et en bon état général.
- La carrosserie est droite, les panneaux sont bien alignés et les portes sont bien ajustées.
- Les différents emblèmes et garnitures semblent en bon état pour leur âge.
- L'ensemble des feux arrière du côté le plus proche est cassé
- Le dessous de la voiture présente un bon état général, avec quelques signes de corrosion au niveau du point d'ancrage avant du côté le plus proche.
- La peinture est patinée, mais il n'y a pas de défauts notables.
- A l'intérieur, tout est très original et bien conservé
- Hormis quelques traces d'usure sur les renforts du siège conducteur, le cuir est en très bon état.
- Les commandes et les interrupteurs ne sont pas trop abîmés malgré le kilométrage indiqué.
- Chaîne stéréo DIN Pioneer installée
- Les moquettes semblent pouvoir être entretenues.
La mécanique
- V8 de 4 664 cm3 refroidi par eau
- Boîte de vitesse automatique à trois rapports - parfaite pour le grand tourisme
- Le compartiment moteur est bien présenté pour son âge et semble être d'origine.
- Le vendeur nous informe qu'elle fonctionne et roule.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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