Importation des États-Unis avec toutes les taxes et droits acquittés
Puissant V8 de 5.6L avec transmission automatique
Combinaison de couleurs recherchée
Le plus
Avec le plus gros moteur jamais installé dans la célèbre R107, il n'est pas étonnant que la 560SL ait rencontré le succès aux États-Unis. Avec ce style carré distinctif et un habitacle élégant en bois, les R107 américaines avaient l'élégance du vieux continent associée à la puissance d'une muscle car américaine. Naturellement, elle a connu un succès retentissant.
Cet exemplaire nous parvient en excellente condition, avec une séduisante teinte rouge signal, des jantes d'origine et un intérieur en cuir beige. Au cours de la dernière année lors de laquelle elle était en sa possession, le vendeur a effectué de nombreux travaux, créant ainsi un classique rétro élégant, attrayant et facile à conduire.
Historique et les documents
Première immatriculation aux États-Unis en 1986
Importée dans l'UE par une société néerlandaise spécialisée dans les voitures de collection
En possession actuelle depuis avril 2023
Indique actuellement 109 410 miles au compteur
Depuis cet achat, elle est basée en Belgique
Toutes les taxes d'importation et la TVA ont été payées
Titre américain et documents d'importation européens disponibles
Fournie avec une clé
Fournie avec la fiche technique Mercedes-Benz
L’état
Intérieur en cuir crème en bon état
Boiseries propres et bien entretenues
Les tapis sont propres avec une usure en rapport avec son ancienneté
Tous les instruments sont clairs et lisibles
Climatisation automatique
Autoradio/lecteur CD Becker d'origine
Quelques fissures dans les plastiques du tableau de bord
Roue de secours de taille normale sous le plancher du coffre
Peinture rouge signal
Pare-chocs 'big bumpers' spécifiques aux États-Unis
Nouveaux phares à l'avant et à l'arrière
La toile du toit souple est toute neuve
Le hardtop semble en bon état
Rétroviseurs chauffants chromés, le rétroviseur droit est réglable électriquement
L'aile arrière gauche est légèrement enfoncée
Les jantes en alliage présentent une légère usure
La mécanique
Moteur 5.6L V8
Transmission automatique
Le compartiment moteur est propre et bien rangé
Le vendeur nous informe que de nombreux travaux ont été effectués sur le moteur
Un nouveau flotteur a été installé pour le système de carburant
Les freins ont été renouvelés
Nous comprenons que la voiture est en bon état mécanique général.
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Si le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, se référer aux FAQ et T&Cs pour les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous orienter vers une société de transport tierce. Pour plus de détails, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA dans le même pays ou 400 € + TVA pour les déplacements transfrontaliers.
