Points Forts

Seulement deux propriétaires enregistrés issus de la même famille depuis l'origine
Historique bien documenté
Entretien à jour, Contrôle Technique valide jusqu'au 21/01/2025
Entièrement d'origine, non modifiée et non restaurée

Le plus

Volkswagen a mis les petits plats dans les grands pour célébrer les 50 ans de la légendaire Coccinelle Type 1. Produite au Mexique exclusivement pour le marché allemand, la Jubilee Beetle, ou 50 Jahre Käfer, arbore une peinture métallisée Zinkgrau (Pewter), des vitres teintées vertes, des pare-chocs et des baguettes chromés, ainsi que des jantes 4.5Jx15 ‘GT’.

À l'intérieur, Volkswagen a doté cette édition spéciale d'une radio Blaupunkt Brunswick, d'une planche de bord rembourrée, de sièges en tissu gris à rayures rouges, d'un volant sport à quatre branches (issu de la Golf), d'un ciel de toit et d'une moquette grise, ainsi que d'une lunette arrière dégivrante.

Seulement 3 150 exemplaires ont été produits, et ces modèles sont aujourd’hui très recherchés par les collectionneurs.

Cet exemplaire de 1985 a été importé au Royaume-Uni dès sa sortie et n’a connu que deux propriétaires enregistrés, tous deux issus de la même famille. Avec son historique bien documenté et son entretien à jour, cette Coccinelle ne manquera pas d'attirer l'attention, d'autant plus qu'elle est entièrement d'origine, non modifiée et non restaurée.

Le vendeur précise :

« La Coccinelle a été utilisée avec parcimonie mais régulièrement, et sa mécanique est encore aussi performante que si elle venait de sortir d’usine. Elle a été entretenue avec soin. »

« Nous pensons que la dernière Coccinelle mérite un équipement spécial », écrivait Volkswagen dans une publicité de 1985. VW a produit 3 150 exemplaires de la "Coccinelle du 50ème anniversaire", dont 2 400 réservés au marché allemand. Ce fut une véritable rupture dans la vie automobile des Allemands, qui avaient appris à voyager avec et dans la Coccinelle et, selon la rumeur, à l’aimer aussi. Officiellement, après 50 ans, Volkswagen a mis fin à sa production. »

Historique et Documents

Importée au Royaume-Uni et immatriculée pour la première fois en 1985
Seulement deux propriétaires enregistrés, issus de la même famille
Le père : de janvier 1985 à 2013
La fille : de 2013 à aujourd'hui
Entretien suivi, contrôle technique français effectué le 21/01/2025
Entretien à jour, avec un historique bien documenté
Numéros de série correspondants
Porte encore ses plaques d’immatriculation britanniques

État Général

Entièrement d’origine, avec une patine conforme à son âge
Peinture d’origine avec quelques signes d’usure : toujours brillante et présentable, avec seulement quelques éclats et zones d'écaillage
Quelques points de rouille et une légère bosse sur la porte passager
Joints de pare-brise et de fenêtres desséchés
Intérieur d’origine :
Moquette côté conducteur déchirée
Siège conducteur légèrement affaissé
Ciel de toit légèrement décoloré par la colle
Équipements d'origine bien préservés :
Plaque du 50ème anniversaire
Volant sport à quatre branches
Radio Blaupunkt
Jantes ‘GT’
Lunette arrière dégivrante
Système de ventilation à air frais
Ceintures de sécurité avant et arrière
Système de lave-glace électrique

Mécanique

Moteur 1.2L quatre cylindres à plat, refroidi par air
Boîte manuelle à quatre rapports
Le vendeur nous informe que la voiture roule très bien et que l'entretien est à jour
Compartiment moteur entièrement d’origine

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