Points forts

Dans la même famille depuis le début
Vaste dossier historique entièrement documenté
Voiture aux normes d'usine très bien conservée
Toujours garée depuis l'origine
L'une des meilleures que nous ayons vues

L'attrait

Le monde des classiques de tous les jours de la collection est alimenté par des véhicules comme celui-ci. Il s'agit d'une W123 qui est restée dans la même famille depuis le début. Toujours garée et continuellement entretenue - avec un énorme dossier d'historique - elle est dans un état vraiment superbe.

La 230E allie habilement économie et performances modernes - elle développe 124 ch - et cet élégant exemplaire de couleur crème pourrait être facilement utilisé pour les tâches quotidiennes. Ou peut-être un long voyage en véhicule de collection. Dans les deux cas, c'est l'occasion de profiter de son originalité et de son état de conservation. Bien qu'elle ait été utilisée régulièrement tout au long de sa vie, on dirait qu'elle n'est sortie que récemment de la salle d'exposition. La carrosserie est en très bon état et l'intérieur est splendide. Il s'agit de l'une des meilleures W123 que nous ayons vues depuis longtemps. A ne pas manquer.

Historique et documents

Première immatriculation le 14 juin 1983
Est restée dans la même famille depuis le début selon le vendeur
Deux détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis avril 2014
Large dossier d'historique comme le montrent les photos
Il comprend les rapports complets d'entretien et de contrôle technique depuis 40 années.
Enregistrée en tant que véhicule historique et donc exemptée de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ.
Le dernier contrôle technique a expiré en novembre 2020 avec des avis.
3 jeux de clés comme indiqué
Brochure de vente d'usine
Manuels d'usine et carnets d'entretien comme indiqué
Toujours garé depuis neuf selon le vendeur
L'immatriculation 'DAD' montrée sur les photos n'est pas incluse dans la vente.

L'état

Peinture ivoire clair en grande partie d'origine en très bon état pour l'âge et l'usage.
La peinture reste brillante et brillante avec seulement des points mineurs à noter sur les photos.
Il y a un petit éclat sur le dessus d'une aile, comme indiqué sur la photo.
La carrosserie est également bien conservée avec des travaux récents sur les arches arrière à noter, des panneaux tout neufs ont été utilisés pour les arches arrière.
Le vendeur indique que la voiture est exempte de bosses, de rayures et d'éraflures.
Légères bulles sous le pare-brise et à la base de la portière avant proche, comme indiqué.
Le panneau du toit ouvrant est en bon état et son entourage ne semble pas corrodé.
Joints en caoutchouc généralement bien entretenus, avec une certaine détérioration du joint de la lunette arrière
Jantes en acier avec enjoliveurs chromés de la couleur de la carrosserie en très bon état
Les pneus Kumho sont en bon état et leur bande de roulement est restée intacte.
Les chromes sont bien entretenus, avec une finition brillante et ne semblent pas ternis.
Les pare-chocs avant et arrière sont droits et ne semblent pas avoir été endommagés.
Le dessous du véhicule est bien présenté sur les photos, avec les recommandations du dernier contrôle technique.
L'intérieur en tissu beige est en très bon état : il semble pratiquement neuf.
Les sièges de couleur claire ne présentent pas de taches évidentes à l'avant et à l'arrière.
La garniture de toit, les tapis, la doublure du coffre et les cartes de porte sont tous très bien conservés.
Les moquettes sont propres et protégées par les tapis de sol d'origine.
Le tableau de bord ne présente aucune fissure apparente et contient des cadrans et des interrupteurs en bon état.
Placages de bois Zebrano sur le tableau de bord et la console en très bon état.
Le lecteur de cassettes de la radio Blaupunkt Melbourne d'origine a été conservé.
L'équipement comprend des vitres manuelles et un toit ouvrant électrique en acier.
Fourni avec une trousse à outils d'origine et une trousse de premiers secours inutilisée, comme illustré.

La mécanique

Moteur 4 cylindres M104 de 2 299 cm3 à injection de carburant développant 124 ch
boîte de vitesse automatique à 4 rapports
Le moteur est décrit comme souple et agile par le vendeur.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Voiture bien entretenue avec un dossier d'historique complet, comme indiqué.
On nous dit que la voiture a été régulièrement entretenue tout au long de sa vie.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.

Commentaires

smarmer••••

2 jours ago

le contrôle technique indique que le numéro d'immatriculation est erroné - pouvez-vous m'indiquer le bon numéro afin que je puisse vérifier l'historique ? Je vous remercie.

Traduit de: English