Points forts
- Non modifié, dans les spécifications d'usine
- Première Mk1 GLI Cabriolet
- Boîte de vitesse manuelle
- Moteur 1,6 litre injecté très performant
- Très bon état général
L'attrait
En tant que voiture à l'origine de l'engouement pour les voitures à hayon, la Golf Mk1 est déjà une légende. Toujours très prisée, avec de bons exemples d'origine de plus en plus difficiles à trouver, c'est une mécanique de collection et recherchée, que vous soyez un investisseur ou un passionné. Mais elles font aussi partie des véhicules classiques modernes très pratiques et utilisables, avec des mécaniques simples et robustes et un style attrayant.
Cet exemple de cabriolet n'a pas été modifié et est proche des spécifications d'usine. Avec un kilométrage bien inférieur à la moyenne et un état général parfait, nous pensons qu'il s'agit d'une proposition très intéressante, que vous soyez à la recherche d'un véhicule de collection quotidien ou de quelque chose de spécial à remettre lentement dans un état impeccable.
Historique et documents
- Première immatriculation en avril 1981
- Première Mk1 Golf GLI Cabriolet
- Documents d'immatriculation italiens
- Affiche actuellement 84,618Km
- Le lettrage GTI a été ajouté plus tard
L'état
- La peinture blanche semble être en bon état, avec quelques petits défauts et marques - comme on peut s'y attendre compte tenu de l'âge de la voiture - mais aucune usure importante que nous avons pu identifier.
- Le toit en tissu noir est neuf et tendu lorsqu'il est relevé et enclenché.
- Les pare-chocs noirs, les extensions de passage de roue et le becquet de menton ajoutent un beau contraste et s'affichent tous bien, là encore avec seulement quelques traces d'usure.
- La bande chromée entourant le pare-brise avant présente une décoloration ou une corrosion évidente.
- Les jantes en alliage de 13 pouces de style "basket weave" sont argentées et en très bon état, sans trace de corrosion ou d'écaillage de la laque.
- Les pneus sont des Nankangs assortis et semblent tout à fait neufs.
- En jetant un coup d'œil sous la voiture, on constate que le plancher, les seuils et les arches intérieures sont très propres, droits et solides, et qu'il n'y a pas de dommages ou de corrosion perceptibles.
- Dans l'ensemble, l'extérieur de la voiture est en très bon état, sans aucune modification.
- La sellerie en tissu avec un motif noir et blanc attrayant est bien présentée.
- Les sièges semblent tous être d'origine, avec un niveau proportionnel d'usure et d'affaissement du tissu, mais à part une très petite fissure dans une couture sur le siège du conducteur, nous n'avons pas vu de déchirures ou de dommages majeurs.
- Les moquettes noires semblent intactes et en bon état, tandis que la moquette du coffre est grise.
- Sous la moquette, le plancher du coffre semble droit et solide, sans corrosion majeure, et une roue de secours de taille normale est en place.
- Radio/lecteur de cassettes Kenwood de seconde monte
- Les lève-vitres et les rétroviseurs extérieurs manuels facilitent l'entretien.
- L'ensemble de l'appareillage et des garnitures semble être dans un état raisonnable pour l'âge, seule l'extrémité du lève-vitre côté passager arrière étant manquante.
- Lorsque le toit est relevé, il y a une garniture de toit en vinyle blanc qui semble être en bon état, sans dommages ni taches que nous ayons pu voir.
- L'arceau de sécurité n'a pas été endommagé et ne présente pas d'usure ou d'éraflures notables.
La mécanique
- Moteur quatre cylindres à aspiration naturelle de 1 588 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
- Le compartiment moteur semble propre et bien rangé, autre que quelques craquelures dans la peinture et de la corrosion superficielle dans le bac de carénage
- Il semble que les conduites de carburant dans le compartiment moteur aient été remplacées par de nouvelles conduites tressées en acier inoxydable.
- Il semble qu'il y ait une fuite d'huile au niveau des organes inférieurs, car le carter et la boîte de vitesse présentent des traces de résidus d'huile.
- Le système d'échappement semble avoir été installé récemment.
- Le vendeur ne fait état d'aucun problème mécanique.
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