Points Forts
- 230E très originale et magnifiquement préservée
- Remarquable intérieur en tissu Palomino, à peine utilisé
- Bien entretenu avec un historique remontant aux premiers jours de production
- Contrôle Technique valide jusqu'en septembre 2029
- Révision récente effectuée en août 2024
Le plus
Dans les annales des berlines classiques, la Mercedes-Benz W123 est un exemple parfait de durabilité et d’excellence. Un design élégant, une ingénierie de qualité et une construction robuste en font une voiture intemporelle, illustrée ici par cet exemplaire exceptionnel de 1981.
Il s’agit d’un modèle très original dont l’état remarquable ne résulte pas d’une faible utilisation. Avec 250 000 km au compteur, cette W123 est à peine rodée. La carrosserie, la peinture et l’intérieur suggèrent une voiture ayant parcouru bien moins que cette distance. Tout cela témoigne de la qualité de fabrication des Mercedes des années 1980.
Cette 230E est équipée du robuste moteur 2.3L à quatre cylindres, associé à une boîte manuelle à 4 rapports, une configuration rare. Entretenue avec soin tout au long de sa vie, elle dispose d’un dossier historique bien fourni remontant à ses débuts. Acquise par le vendeur en 2022, ce dernier affirme que la voiture s'est montrée 100 % fiable, même sur de longs trajets, et n’a nécessité aucun travail depuis son acquisition.
Vendue avec un Contrôle Technique valable jusqu’en septembre 2029, cette superbe classique est aussi élégante que facile à utiliser. Une voiture faite pour rouler et être appréciée.

Historique et Documents
- Première immatriculation en 1981 en France
- Immatriculée avec une carte grise de collection
- Les numéros de série sont signalés comme concordants
- Révisée en août 2024
- Numéro de châssis : WDB12322310052202
- Le vendeur indique une légère différence dans le numéro d’identification entre la voiture et les documents, due à une erreur de saisie
- Documentation d’origine complète fournie
- Acquise par le vendeur en septembre 2022
- Bon dossier d’historique remontant aux premiers jours du véhicule
- Contrôle Technique valide jusqu’en septembre 2029
- Toujours entreposée dans un garage par le propriétaire actuel
État Général
- Véhicule préservé dans son état d’origine, avec une peinture d’usine en Light Ivory (623U)
- Carrosserie en excellent état, avec quelques légères traces d’usure et d’utilisation visibles sur les photos
- Extérieur conforme aux spécifications d’usine avec feux antibrouillard jaunes pour le marché français et jantes en acier couleur carrosserie
- Chromes, optiques et garnitures extérieures en bon état d’origine
- Le vendeur signale un feu arrière droit défectueux
- On nous indique également que l’antibrouillard avant gauche est mal aligné
- Intérieur exceptionnellement bien préservé en tissu beige Palomino, avec très peu de traces d’utilisation
- Même les zones les plus sollicitées, comme le siège conducteur et le tapis de sol, montrent peu de signes d’usure
- Tableau de bord, commandes, panneaux de portes et moquettes en excellent état
- Équipée d’un autoradio cassette d’époque
- Ceintures de sécurité à l’avant et à l’arrière
- Vitres teintées isolantes d’origine, apparemment intactes
- Aucun problème signalé avec l’électricité, les commandes, les éclairages ou les instruments
Mécanique
- Moteur essence 2,290cc, 4 cylindres
- Boîte de vitesses manuelle rare à 4 rapports
- Révision effectuée en 2024
- Direction assistée
- Trousse à outils d’origine incluse
- Le vendeur indique que la voiture démarre et roule parfaitement sans souci
- Il affirme que la voiture est très fiable et adaptée aux longs trajets
- Capuchon de protection détérioré sur le joint à rotule de la suspension avant gauche
- Quelques remarques mineures notées sur le Contrôle Technique actuel
AVANT D'ACHETER
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