Points forts

Exemple souhaitable avant le lifting
A fait l'objet d'une révision mécanique complète et d'une remise à neuf du moteur
Toit rigide et toit souple amovibles
Voiture généralement très bien présentée

L'attrait

Issue de l'âge d'or de Mercedes Benz, la génération SL R107 personnifie vraiment ce qui a fait la Marque dans les années 1970 et 1980. Un style élégant et intemporel, des chaînes cinématiques robustes et, bien sûr, une qualité d'ingénierie inégalée. La SL convenait parfaitement aux acheteurs à la recherche d'un cabriolet sportif de luxe, élégant et sans effort, dépourvu de l'aura effrontée et imposante de nombre de ses concurrents sur le marché. Un objectif atteint au fil des générations du modèle jusqu'à aujourd'hui, mais jamais aussi bien qu'avec la R107.

Issue de l'une des dernières années du design R107 "pré lifting" souvent privilégié dans les cercles de collectionneurs et d'enthousiastes, cette R107 de 1981 est un exemple plutôt charmant de ce modèle estimé. Dans la forme désirable de 2,8 litres six cylindres et une spécification d'époque séduisante, c'est une voiture généralement très bien présentée et ayant eu une révision mécanique complète et une reconstruction du moteur dans son histoire plus récente, se présente comme un merveilleux exemple d'un véhicule de collection classic roadster très utilisable et s'appréciant rapidement.

Historique et documents

Première immatriculation le 01/01/1981
Accompagnée d'un livret de propriétaire Mercedes avec divers manuels et littérature Mercedes
Livret d'entretien avec une sélection de tampons de spécialistes et de professionnels Mercedes.
Dans la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule, nous trouvons une vaste sélection de factures pour des travaux d'entretien et de maintenance plus récents.
Plusieurs factures détaillant un démontage et une reconstruction du moteur vers 2018.
En raison de l'âge et du statut historique du véhicule, il est maintenant considéré comme exempt de taxe et de contrôle technique.
Le document d'immatriculation V5 est présent avec la voiture

L'état

Très bel exemple à l'intérieur et à l'extérieur
Design avant le facelift
Finition dans une couleur extérieure classique d'époque (or).
La carrosserie et la peinture sont en grande partie en bon état, bien qu'il y ait quelques légères zones de décoloration.
Les garnitures chromées extérieures sont d'un niveau tout aussi élevé.
Toit rigide amovible couleur carrosserie en bon état, les outils de démontage étant toujours présents avec le véhicule.
Le toit souple noir contrasté est en très bon état, se dépliant et se verrouillant avec une facilité générale.
Quatre jantes de bonne qualité avec garnitures décoratives Mercedes chromées et couleur carrosserie
Garde-boue de marque Mercedes aux quatre coins.
Le badge, les vitres et l'éclairage sont tous en bon état.
Habitacle joliment présenté, bien conservé et en grande partie d'origine
Sellerie noire de bonne qualité avec inserts en tissu à motifs complémentaires.
Sièges avant et arrière en parfait état de propreté et d'honnêteté
Boiseries utilisées dans l'ensemble de l'habitacle, toutes en bon état général
Unité radio Blaupunkt améliorée
Les garnitures intérieures, les accessoires et les bordures sont en très bon état et ne présentent pas de signes d'usure ou de dommages excessifs.
Quelques légères taches sont plus visibles sur l'insert de la console centrale.
Vitres électriques en bon état de fonctionnement

La mécanique

Version six cylindres de 2,8 litres
Associé à une transmission automatique de qualité.
Le moteur de cet exemplaire particulier a été démonté et reconstruit vers 2018, à l'aide d'un grand nombre de pièces neuves et améliorées.
Le résultat est que la voiture démarre rapidement et confortablement et que le ralenti est bon.
Peu de temps après, une série de travaux sur la suspension a été effectuée, ainsi qu'une réparation de la soudure du châssis.
Sur la route, la 280 se conduit plutôt bien, avec des changements de vitesse en douceur de la boîte automatique et une puissance respectable.
Les factures font état d'une vidange d'huile et d'un remplacement du filtre effectués il y a moins de 200 miles.

En résumé

Considérée par beaucoup comme l'un des modèles les plus importants de l'histoire de Mercedes, la R107 est vraiment une grande voiture. Cochant avec assurance toutes les cases que l'on recherche dans un roadster de collection, cette machine au style magnifique et à la fiabilité sans faille a derrière elle un groupe de passionnés dévoués et des fournisseurs de pièces détachées à la fois du marché de l'après-vente et de Mercedes elle-même, et ce pour de bonnes raisons.

La demande pour ces voitures est en hausse constante, avec des hordes de personnes à la recherche d'un véhicule & collection stylé, utilisable et accessible, et qui réalisent rapidement que la R107 est l'un des meilleurs candidats pour ce travail. Un exemple bien présenté avec un moteur reconstruit, cette pimpante 280SL dorée ne laisse pas grand-chose à désirer.

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