Points forts
- A été choyée par deux propriétaires, qui étaient des amis, pendant 44 années.
- Connu du vendeur depuis que la voiture est neuve
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule par Rolls Royce à Crewe pendant 28 années jusqu'à l'intervention de spécialistes.
- Entretien récent des freins, vérification du système de suspension et révision des carburateurs.
- Couleur d'origine Willow Gold et intérieur Champagne, une combinaison de couleurs unique et frappante.
- Toujours garée et chérie par le vendeur.
- Exempte de taxe et de contrôle technique
L'attrait
La Silver Shadow était un nouveau type de Rolls-Royce, la première voiture à carrosserie unitaire de la firme et une voiture destinée à la nouvelle ère des " propriétaires conducteurs ". Elle était si bien conçue et appréciée des clients que son architecture de base a servi de fondement aux berlines Rolls-Royce jusqu'à la fin des années 1990.
La Silver Shadow II a légèrement revu le style avec des pare-chocs révisés et une direction plus précise, mais avec un tel mélange de luxe et de confort, il n'y avait pas grand-chose d'autre à changer.
Il est exceptionnellement rare de découvrir une Silver Shadow comme celle-ci. Entre les mains de son gardien, pilote de Spitfire, depuis sa création jusqu'à ce qu'elle soit léguée, à sa mort, à son ami, cette voiture est connue du vendeur depuis qu'elle a quitté le showroom. Elle a été entretenue avec tout l'amour et le soin que l'histoire suggère, d'abord par Rolls Royce à Crewe pendant 28 années, puis dernièrement par seulement deux spécialistes indépendants. Elle a toujours été garée.
Il s'agit de l'un des meilleurs Silver Shadow, et certainement l'un des plus chéris, que nous ayons vu récemment, et il semble prêt à recevoir un nouveau propriétaire qui lui prodiguera les mêmes soins.
La Silver Shadow II a légèrement revu le style avec des pare-chocs révisés et une direction plus précise, mais avec un tel mélange de luxe et de confort, il n'y avait pas grand-chose d'autre à changer.
Il est exceptionnellement rare de découvrir une Silver Shadow comme celle-ci. Entre les mains de son gardien, pilote de Spitfire, depuis sa création jusqu'à ce qu'elle soit léguée, à sa mort, à son ami, cette voiture est connue du vendeur depuis qu'elle a quitté le showroom. Elle a été entretenue avec tout l'amour et le soin que l'histoire suggère, d'abord par Rolls Royce à Crewe pendant 28 années, puis dernièrement par seulement deux spécialistes indépendants. Elle a toujours été garée.
Il s'agit de l'un des meilleurs Silver Shadow, et certainement l'un des plus chéris, que nous ayons vu récemment, et il semble prêt à recevoir un nouveau propriétaire qui lui prodiguera les mêmes soins.
Historique et documents
- Le véhicule a toujours été garé et conservé sous une bâche.
- Elle appartenait à l'origine à un ancien pilote de Spitfire de la Seconde Guerre mondiale.
- La voiture a été achetée par sa société pour son usage personnel.
- Il a ensuite racheté la voiture à sa société
- N'a changé de mains qu'une seule fois, du propriétaire d'origine au vendeur, un ami proche, il y a environ 12 années.
- Elle a été entretenue par Rolls Royce dans le Cheshire pendant les 28 premières années.
- Ensuite, elle a été entretenue par un ingénieur Rolls Royce à la retraite qui avait fait son apprentissage sur les Silver Shadows à Crewe.
- Récemment révisée et entretenue par JK Engineering à Biggleswade.
- Dossier détaillé attestant de cette histoire fastidieuse.
- Toujours garée par les deux propriétaires
- Les deux propriétaires ont donné la priorité au maintien des spécifications d'usine, jusqu'au choix des pneus.
L'intérieur
- Intérieur Car & Classic, qui rappelle l'époque où ce véhicule était neuf.
- Conserve toutes les garnitures d'origine, y compris les tapis en laine d'agneau et les repose-pieds.
- Une petite tache sur la garniture de la capote en bois a été conservée en souvenir de l'ancien propriétaire.
- Peu ou pas de signes d'usure, ce qui indique un entretien méticuleux et une utilisation minimale.
- Boîte à outils d'origine avec ampoules et fusibles de rechange
L'extérieur
- Aucun signe de corrosion, ce qui indique que le véhicule a été bien protégé des éléments.
- Les panneaux d'origine sont en excellent état et ont fait l'objet de réparations professionnelles mineures au fil des années.
- Les panneaux d'origine arborent toujours la couleur Willow Gold, qui a été bien entretenue.
- Les pneus Avon, spécification d'usine, sont presque neufs et présentent une bonne bande de roulement.
La mécanique
- La mécanique fonctionne à merveille, ce qui témoigne d'un état mécanique bien entretenu.
- Révision récente des deux freins avec plaquettes, valves de contrôle et accumulateurs neufs.
- Pompe de frein et carburateurs doubles démontés, nettoyés, révisés et remis au point en mars de cette année.
En résumé
Il arrive parfois qu'une voiture nous parvienne et que vous puissiez ressentir l'amour et l'affection qui lui ont été prodigués par ses propriétaires. Cette belle Silver Shadow II fait partie de ces voitures.
Son état reflète cette attention. C'est un excellent exemple de l'une des plus belles berlines de luxe britanniques.
AVANT D'ACHETER
Son état reflète cette attention. C'est un excellent exemple de l'une des plus belles berlines de luxe britanniques.
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