Points forts
- Une solide Mini Clubman au charme rétro
- Élégante combinaison de couleurs marron et beige
- Extrêmement originale et soigneusement entretenue au fil des années
- Immatriculée en Italie
L'attrait
En 1969, British Leyland confie à Roy Haynes la tâche difficile et importante de concevoir un nouveau modèle restylé de la Mini classique. La voiture a déjà dix années à son actif et, pour les responsables de Longbridge, elle commence à paraître un peu vieillotte. La nouvelle version fut baptisée Clubman et présentait un design plus moderne, caractérisé par une face avant plus longue et plus carrée, tandis que le reste de la voiture restait largement inchangé par rapport au modèle précédent.
Conçue comme une version de luxe de la Mini, la Clubman, plus sûre et mieux équipée, répondait aux attentes des conducteurs les plus exigeants des années 1970, mais, aussi populaire qu'elle ait été, elle n'a pas remplacé le légendaire design original d'Issigonis dans le cœur des passionnés. Il s'agit cependant d'une version particulièrement rare et convoitée de l'une des icônes de l'automobile britannique, aujourd'hui l'un des véhicules & Classic les plus connus et les plus appréciés, en particulier avec une carrosserie break ou Estate, comme celle que nous avons le plaisir de vous présenter.
Proposée dans une rare combinaison de couleurs qui est en effet très élégante et attrayante, cette voiture au charme rétro incomparable a une allure superbe et on nous a dit qu'elle est solide et bien entretenue, avec son intérieur d'origine toujours en excellent état.
Historique et documents
- Malheureusement, nous n'avons pas reçu beaucoup d'informations sur l'histoire de cette voiture
- Produite en 1979
- Immatriculée en Italie et avec documentation
- Nous avons été informés que cette Mini est prête à partir
- Le compteur à cinq chiffres indique 74 947 kilomètres.
- Nous n'avons reçu aucune information sur la révision
L'état
- Carrosserie d'origine avec quelques petites bosses et marques
- Des bulles et de petits défauts de surface sont visibles à certains endroits.
- La peinture et les lignes décoratives présentent de légers signes d'usure
- Autocollants d'origine
- Le chromage présente une légère patine
- Jantes Leyland d'origine en état moyen
- Intérieur d'origine avec housses de sièges en tissu à carreaux
- Pas de traces de déchirures
- Tableau de bord en bon état général avec des traces d'usure normales pour son âge
- Radio logée sous le tableau de bord
- Tous les instruments sont bien lisibles
- Pommeau de levier de vitesse avec finition en bois
- La moquette semble un peu usée
- Quelques signes d'usure sur la garniture de toit
- Les panneaux de porte semblent en bon état
- Le coffre à bagages semble en bon état
La mécanique
- Moteur 4 cylindres de la série A, 998 cm³ (1,0 litre)
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Le compartiment moteur semble être en bon état pour son âge
- Quelques légères traces de corrosion localisées
- Aucune modification mécanique ne nous a été signalée
- Nous avons été informés que cette Mini est en bon état et prête à rouler
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