Points forts
- Dossier complet sur l'historique du véhicule
- Moins de 3000 miles depuis 2011
- Soigneusement entretenue
L'attrait
Introduite en 1961, la MG Midget originale (Mk.I) était une coupe sport abordable, basée en grande partie sur l'Austin-Healey 'Frogeye' Sprite. La Mk.II est arrivée en 1964, avec seulement des changements cosmétiques mineurs et la version Mk.III, produite de 1966 à 1974, a introduit le moteur de série A de 1275cc.
Après 1974, la dernière itération de la voiture est connue sous le nom de MG Midget 1500. Pour répondre aux réglementations fédérales américaines, de grands pare-chocs recouverts de plastique noir ont été ajoutés à l'avant et à l'arrière, et la hauteur de caisse a été augmentée. L'augmentation de la hauteur de caisse a affecté la tenue de route de la voiture et des barres antiroulis ont été ajoutées pour compenser le centre de gravité plus élevé. Le moteur de la série A a été remplacé par le moteur Standard SC de 1493 cm3 de la Triumph Spitfire, couplé à une boîte de vitesse Morris Marina modifiée avec synchromes sur les quatre rapports ; le nouveau moteur était mieux à même de faire face aux réglementations antipollution de plus en plus strictes. Immatriculé pour la première fois en juin 1979, cet exemplaire est l'un des derniers Midgets Marque ; la production s'est achevée en décembre de la même année, date à laquelle 73 899 des 1500 ont été produites.
Un roadster britannique classique, c'est la petite taille et le poids léger du Midget qui le rendent si agréable à conduire. Celui-ci a été soigneusement entretenu et se présente avec seulement quelques petits problèmes cosmétiques à régler.
Historique et documents
- V5 actuel
- Exempt de contrôle technique et d'impôts
- Nombreux certificats de contrôle technique antérieurs
- Dossier épais de factures
La vendeuse est propriétaire de la voiture depuis neuf années jusqu'à aujourd'hui et a pris beaucoup de plaisir à la conduire. Cependant, elle et son mari possèdent une autre Midget et une voiture moderne, et comme ils passent maintenant une grande partie de l'année à l'étranger dans une propriété qu'ils possèdent, ils estiment qu'ils n'utilisent pas assez cette voiture et ont décidé de la vendre. En regardant les derniers certificats techniques, il est clair que la voiture a parcouru moins de 3000 miles depuis 2011.
La voiture est accompagnée d'un important dossier de documents, y compris ces anciens certificats MoT et de nombreuses factures remontant à l'historique de la voiture.
L'intérieur
- Tapis beige élégant, nouveau en 2018
- Sièges avec quelques petits défauts et réparations
- Volant MG avec garniture en cuir
- Ceintures de sécurité à enrouleur
- Instruments Smiths
- Garniture de tableau de bord à la dérive
- Radio/lecteur de cassettes Philips
- Roue de secours
- Outils
La petite taille du Midget se traduisait par un intérieur compact et spartiate, et celui-ci ne fait pas exception à la règle. Avec peu de concessions au luxe, c'est néanmoins un environnement de conduite confortable, et il est généralement en bon état. Les moquettes ont été remplacées en 2018 et, la voiture ayant fait très peu de kilomètres depuis, elles restent en excellent état.
Le siège conducteur présente quelques dommages mineurs et a été réparé sur un côté.
La garniture en vinyle du côté passager part à la dérive, tandis que la finition de la peinture autour des jauges de température et de carburant est un peu rugueuse et prête.
Dans le coffre, on trouve une roue de secours en bon état, un cric et un passage de roue, ainsi qu'une housse de capot et un tonneau complet, qui ont tous deux connu des jours meilleurs.
L'extérieur
- Peinture British Racing Green en bon état
- Jantes Rostyle
- Pare-chocs en caoutchouc
- Superbe capot
- Cache capot
- Couvre-tonneau complet
- Couvre-phares en maille
- Feux arrière en excellent état
- Insignes et éléments brillants en bon état
Le mari de la vendeuse est un soudeur avec une grande expérience de l'automobile, et il a pris soin de la voiture, ce qui est évident à l'extérieur où la peinture British Racing Green est généralement en très bon état. Il y a quelques bulles de rouille sur le bord avant du capot, et d'autres sont visibles sous le capot à côté de la plaque de châssis.
Les badges et les éléments brillants présentent tous les inévitables signes de l'âge, avec une certaine patine sur les poignées de porte chromées et les badges " Midget " sur les flancs.
Les jantes Rostyle sont généralement en très bon état, avec quelques petites éraflures, et les pneus (y compris la roue de secours) ont une bonne bande de roulement.
La capote est manifestement un élément récent, puisqu'elle est en excellent état et qu'elle ne présente ni rayures ni buée sur les vitres arrière.
La mécanique
- Moteur à essence de 1491 cm3
- Allumage électronique
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- Système d'échappement Maniflow complet monté en 2018
- Tuyaux remplacés en 2018
- Nouveaux cylindres de frein arrière en 2018
- Nouveaux disques et plaquettes de frein avant montés en 2018
- Nouvelle pompe à carburant en juillet 2023
- Nouvel alternateur en mars 2023
- Application régulière de Waxoyl
- Démarre et fonctionne à merveille
Le jour de notre visite, la voiture avait une batterie à plat, mais elle a démarré sans problème et, avant même notre départ, le mari de la vendeuse était occupé à changer la batterie. Le moteur tourne bien et le ralenti est régulier, et le vendeur affirme que la voiture se conduit et se manie bien.
Sous le capot, on trouve les inévitables signes de l'âge de la voiture, mais tout semble avoir été soigneusement entretenu.
Grâce à son expérience de la soudure, le mari de la vendeuse est bien conscient du risque de rouille et a appliqué régulièrement du Waxoyl ; par conséquent, le dessous de la voiture est en grande partie exempt de rouille et en bon état.
En résumé
Le Midget est un véhicule de collection britannique bien établi, avec une disponibilité exceptionnelle des pièces et une assistance spécialisée, ce qui en fait une proposition utilisable et pratique. Mais c'est aussi une voiture très amusante à conduire, et il y a beaucoup d'options pour améliorer ses performances, pour ceux qui le souhaitent.
Cet exemplaire a manifestement été bien entretenu par ses propriétaires successifs et il est prêt à être conduit et apprécié par son nouveau propriétaire.
Avis aux enchérisseurs
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Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
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