Points forts
- Rare SLC de 4,5 litres bien spécifié
- Véhicule présentable et solide, avec une marge de manœuvre pour l'améliorer
- Une GT à quatre places pratique et relaxante
L'attrait
Le cabriolet R107 a tendance à attirer les louanges, mais le coupé SLC, moins connu, offre le même mélange convaincant de qualité, d'ingénierie et de performances relaxantes sur longue distance, le tout enveloppé dans une svelte carrosserie à quatre places.
L'empattement plus long du SLC en fait une véritable GT du type de celles dans lesquelles Mercedes-Benz excelle. Les modèles des années 1970 étaient équipés de gros V8 pour offrir les performances que méritaient ces voitures très élaborées.
Cette SLC de 4,5 litres est élégamment finie en gris bleu métallisé avec un intérieur assorti et semble solide, présentable et très utilisable. Il y a de la place pour des améliorations, mais comme voiture à aimer et à conduire, celle-ci est tentante.
Historique et documents
- Première immatriculation le 20 juin 1979
- En théorie, cette voiture est exempte de contrôle technique, d'ULEZ et de taxe si elle est correctement enregistrée en tant que véhicule historique.
- L'historique est limité aux anciens contrôles techniques.
- 18 propriétaires avec le propriétaire actuel depuis le 27 décembre 2013
- Le dernier contrôle technique a expiré le 9 septembre 2021 avec seulement 50 miles parcourus depuis.
- Le dernier contrôle technique contenait des avis pour l'état des ceintures de sécurité.
- Malheureusement, nous n'avons pas d'autres détails sur l'histoire de la voiture ou les dossiers d'entretien.
L'état
- Conserve sa peinture d'usine Bleu Gris métallisé (code 909O)
- Intérieur en cuir bleu moyen assorti qui semble avoir été récupéré.
- Voiture à haut niveau d'équipement comprenant toit ouvrant, vitres électriques et air conditionné.
- Jantes en alliage de 14 pouces à 15 trous "Mexican Hat" montées en option à l'usine et en bon état.
- Pneus anciens présentant des fissures et des altérations.
- La carrosserie est généralement solide et présentable, mais quelques zones légères sont à noter.
- Il s'agit notamment de quelques bulles sur le capot, la jupe, l'aile arrière et la base de la lunette arrière.
- Les baguettes de frottement latérales sont toutes deux manquantes, de même que les baguettes de seuil.
- Les vitres sont en bon état et les vitres latérales arrière sont équipées de vitres d'intimité.
- Les feux sont complets et présentables, avec quelques fissures visibles sur le clignotant avant du côté le plus proche.
- L'intérieur est un mélange de pièces rénovées et d'origine, dans un état correct.
- Les sièges semblent avoir été restaurés en deux tons de bleu avec des passepoils blancs.
- Les tapis semblent d'origine en bleu avec quelques effilochements visibles à certains endroits.
- Le tableau de bord et les cartes de porte bleus sont en bon état et présentent un léger vieillissement, mais ne sont pas endommagés.
- Les placages sont complets mais affichent tous une certaine délamination.
- Chaîne stéréo haut de gamme Blaupunkt
- L'un des connecteurs des ceintures de sécurité est cassé mais semble fonctionner correctement.
- La garniture de toit est présentable et les garnitures latérales également, mais légèrement décolorées par l'âge.
- Roue de secours assortie avec un pneu plus ancien
- Le dessous de la voiture est présentable mais présente quelques signes de corrosion.
- Cependant, le dernier contrôle technique ne fait état d'aucune anomalie structurelle.
La mécanique
- Moteur V8 M116 de 4 520 cm3
- Boîte de vitesse automatique à 3 rapports
- Traction arrière
- Le contrôle technique montre qu'elle n'a parcouru que 50 miles depuis le dernier contrôle en septembre 2020
- Nous ne connaissons pas le carnet d'entretien de cette voiture.
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