Points forts

Un exemple très original et attrayant de la très appréciée MGB Roadster
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports avec surmultiplication.
Présenté dans un très bon état général pour son âge

L'attrait

MG doit son existence au marché américain. Depuis que les jeunes "GI" ont commencé à les expédier outre-Atlantique à la fin de la Seconde Guerre mondiale, MG a concentré son attention sur les États-Unis, en concevant des modèles spécifiquement destinés à ce marché. Le roadster MGB ne fait pas exception à la règle. Les cabriolets à deux places font fureur en Californie, et la MGB est présentée comme une rivale des différents Spiders italiens de Fiat et d'Alfa Romeo. La tactique a fonctionné : près de 72 000 exemplaires ont été exportés aux États-Unis.

Cet exemplaire de 1978 avec conduite à gauche possède des spécifications américaines et est maintenant proposé à la vente en Espagne. Comme l'attestent les photos, il s'agit d'un exemplaire incroyablement original en très bon état pour son âge. Même les jantes Rostyle d'origine et le lecteur de cassettes stéréo d'époque ont été conservés ! Le vendeur nous informe que le compteur kilométrique indique 31 000 kilomètres, ce qui, au vu de l'originalité et de l'état de la voiture, peut être correct.

Historique et documents

Modèle américain, conduite à gauche
VIN : GHN5UL475478 G
31 000 kilomètres indiqués, ce qui, d'après le vendeur, est exact.
Immatriculée en Espagne
Carte grise espagnole présente

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L'état

Répétiteurs latéraux et hauteur de caisse conformes aux spécifications du marché américain
Modèle 'Rubber bumper' ; les deux pare-chocs sont en très bon état pour leur âge.
Peinture rouge très élégante avec peu d'imperfections apparentes.
Chromes, vitres, feux et badges très soignés.
Carrosserie droite et solide avec des portes bien ajustées.
La capote pliante est en état de marche.
Jantes Rostyle d'époque
Intérieur d'origine très bien conservé
Légère usure des sièges en vinyle
Usure minimale apparente de la moquette
Tableau de bord, instruments et interrupteurs bien pensés.

La mécanique

Moteur à essence quatre cylindres de 1,8 litre de la série B
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports avec overdrive
Le compartiment moteur est impeccablement présenté et d'apparence originale.
Nous pensons que le MGB est en bon état de marche et de conduite.
Le vendeur ne signale aucun problème mécanique connu.

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