Voiture américaine à l'état sec avec une carrosserie, une structure et un intérieur très présentables
Toit rigide fourni par l'usine
Voiture à faible kilométrage prête à être remise en service.
Véhicule de collection à moteur V8, rapide et sans effort.
L'attrait
La justesse essentielle de la remarquable R107 de Mercedes-Benz est démontrée par la façon dont ces voitures restent adaptées à la conduite quotidienne, malgré le fait que les premiers exemplaires ont maintenant plus de 50 ans. Beau, confortable et fiable, il n'est pas surprenant que les bons exemplaires à faible kilométrage soient toujours très demandés.
Bien qu'il y ait eu une vaste gamme de R107 disponibles, l'Amérique a eu tendance à obtenir les gros moteurs V8. Grâce au fait qu'elles résidaient souvent dans des états arides, beaucoup de ces voitures sont maintenant rapatriées pour le plaisir des Européens.
Cette 450SL de 1978 a été récemment importée des Etats-Unis et conserve son titre de propriété et ses plaques américaines. Finie dans une combinaison inhabituelle mais très appropriée de deux tons de bleu, il s'agit d'une voiture à faible kilométrage en état de veille. Peu utilisée récemment, elle bénéficierait d'un contrôle et d'un entretien, mais une fois fait, elle offre à l'acheteur tous les avantages de ces majestueux véhicules classiques de collection.
Historique et documents
1978 V8 SL de 4,5 litres avec spécifications fédérales, y compris de grands pare-chocs.
Récemment importée aux Pays-Bas par le vendeur
Plaques d'immatriculation et titre de propriété américains
Jeu complet de manuels d'usine d'origine en bon état
Documents d'immatriculation supplémentaires pour les États-Unis, comme le montrent les photos
Le vendeur nous dit qu'elle fonctionne, passe les vitesses et roule correctement
Cependant, le ralenti n'est pas régulier et le vendeur recommande une révision.
Peu utilisée ces derniers mois, une révision serait souhaitable.
Quelques travaux d'entretien et de remise en service effectués par le vendeur
L'état
Peinture bleu clair élégante, inhabituelle pour ce modèle, qui fonctionne particulièrement bien.
Pas de rouille ou de corrosion visible, ce qui témoigne d'une vie au sec et d'un faible kilométrage.
Capote en tissu noir en bon état avec des écrans clairs et non endommagés
Petite marque visible sur l'écran arrière
Toit rigide de couleur assortie avec peinture et garniture intérieure de pavillon en bon état
Les jantes en alliage de 15 pouces Mexican Hat (option souhaitable) sont en bon état.
Pneus à flancs blancs neufs montés récemment.
Le dessous de la voiture est en bon état et aucun problème n'est à signaler.
Les chromes et les vitres sont bien entretenus et ne présentent aucune détérioration visible.
Les feux sont généralement bien entretenus, mais des fissures sont visibles sur les réflecteurs arrière.
L'intérieur en cuir bleu est d'origine et généralement en bon état, seul un léger vieillissement est à noter.
Il y a une petite fissure sur le côté droit du tableau de bord.
Quelques dommages visibles sur le siège du conducteur
Les placages de la console centrale se sont détériorés, mais les autres placages sont en bon état.
Les moquettes sont en bon état dans l'habitacle et le coffre, sans taches apparentes.
La trousse à outils d'usine semble complète et en grande partie inutilisée
Roue de secours en alliage assortie, que l'on nous a dit être neuve
Chaîne stéréo Sony moderne
La mécanique
Puissant moteur V8 Mercedes-Benz M116 de 4,5 litres
Boîte de vitesse automatique à 3 rapports
Accumulateur neuf et distributeur de carburant reconditionné récemment installés
Huiles, filtres et plaquettes de frein avant récemment remplacés
La voiture est restée à l'arrêt pendant un certain temps
Elle roule, freine et passe les vitesses correctement, mais bénéficierait d'un entretien et d'une mise au point.
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1978 Mercedes-Benz 450SL (R107) LHD
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