Points forts

Objet d'une restauration récente qui a préservé son originalité
Toit "Safari" particulièrement recherché, avec fenêtres et ventilation
Homologué pour sept places
Révision valable jusqu'en janvier 2026

Les attraits

Au cours de sa longue histoire, le Land Rover s'est montré capable des tâches les plus diverses ; il a été utilisé dans l'agriculture, adopté par les forces armées de différents pays et employé dans pratiquement tous les domaines. Il se prête également au transport de personnes et peut accueillir jusqu'à douze passagers dans la version Station Wagon à empattement long et jusqu'à sept dans la version à empattement court. C'est d'autant plus remarquable que la Land Rover Série 88 n'est pas une voiture aux dimensions particulièrement généreuses.

Nous présentons ici une Land Rover 88 Series III en version Station Wagon avec un moteur diesel de 1978. Elle a récemment fait l'objet d'une restauration respectueuse et on nous dit qu'elle est en excellent état et qu'elle roule comme il se doit. Pour ceux qui recherchent une Land Rover classique pratique et utilisable dans une version particulièrement désirable et prête à rouler, ceci semble être l'exemple idéal.

Historique et documentation

Modèle 1978
Conduite à gauche
Révision valable jusqu'en 2026
Le compteur indique 22 202 km
Le vendeur nous a informés que ce Land Rover n'a eu que trois propriétaires depuis sa sortie d'usine, le dernier l'ayant acheté en 2009
Nous avons été informés que le dernier propriétaire n'utilisait cette voiture qu'en été, dans sa résidence secondaire au bord de la mer.

Conditions

Modèle break d'origine, homologué pour sept passagers
Équipée de son toit ventilé "Safari" d'origine
Équipé de vitres latérales à manivelle de style plus récent, logées dans les portes
Équipée de rétroviseurs extérieurs Britax montés à l'époque
Cette Land Rover a fière allure après sa récente restauration
Nous avons été informés que le châssis et la cloison pare-feu sont sains et qu'aucun problème n'a été signalé.
La carrosserie en alliage semble correcte et en bon état pour une Land Rover de cette époque
Les composants galvanisés sont en très bon état
La peinture vert bronze semble avoir été appliquée à la main, ce qui la rend assez irrégulière.
Roues en acier calcaire en bon état, y compris la roue de secours montée sur le capot.

Mécanique

Moteur diesel quatre cylindres de 2,25 litres (2 286 cm³) développant 64 ch.
Transmission manuelle à quatre vitesses avec boîte de vitesses et quatre roues motrices
Nous avons été informés que la transmission 4x4 et les rapports inférieurs fonctionnent correctement.
Le vendeur nous indique que ce Land Rover dispose d'un bon frein moteur, idéal pour la conduite en tout-terrain

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En soumettant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓Levendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs en vertu de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous serez protégé dans tous les cas par les conditions générales de Car & Classic.

✓Sivous êtes l'heureux gagnant d'une vente aux enchères ou si votre offre est acceptée, nous vous demanderons de payer des frais de commission non remboursables. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les frais spécifiques.

✓Cevéhicule est'vendutel que vu', sur une base'tel quel et où il se trouve' et sans garantie. Les photos et les descriptions sont à des fins d'illustration seulement et il est de bonne pratique d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour plus de tranquillité d'esprit et de sécurité.

LaTVAest incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans l'offre finale ou le prix demandé, comme spécifié dans l'annonce.

✓Toutcomme vous, nous souhaitons que les transactions soient aussi simples et transparentes que possible, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules britanniques en vente sur Car & Classic à une vérification HPI afin de nous assurer qu'ils ne sont pas répertoriés dans les bases de données des assurances comme étant endommagés ou volés et qu'ils sont libres de tout privilège financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓Nousvérifions également si les véhicules ont été déclarés retirés de la circulation et indemnisés comme irrémédiablement endommagés lors de la publication d'une annonce sur Car & Classic, et nous indiquons le cas échéant la catégorie de dommages signalés (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Dans tous les cas, la présence ou l'absence de ces indications n'est pas une garantie de l'état du véhicule et il est toujours préférable de procéder soi-même à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de soumettre une offre.

Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. Des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires peuvent s'appliquer lors de l'importation de véhicules, il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Si nécessaire, nous pouvons vous diriger vers une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails, ou pour communiquer avec notre équipe, veuillez envoyer un courriel à [email protected].