En vedette
- Seul propriétaire depuis l'origine
- Moteur d'origine de 435 cm³
- Intérieur entièrement rénové
- Accompagné de nombreuses pièces de rechange
- Révision récemment renouvelée
Les attraits
Sa présentation spartiate et sa carrosserie simple en tôle peuvent faire oublier à quel point la 2CV était extraordinairement innovante. Ces voitures incomparables ont changé le visage de l'automobile européenne grâce à la polyvalence offerte par leur suspension innovante à long débattement, et ont contribué à permettre aux Français de découvrir le plaisir de conduire et la liberté de se déplacer de manière indépendante après la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Bien entendu, la 2CV est également célèbre pour son incroyable longévité. Dans les années 1970, elle était encore une voiture compétitive et très recherchée, vendue en nombre considérable, avec seulement quelques petites mises à jour pour rester dans l'air du temps. Les passionnés savent que ces versions plus évoluées de la 2CV, équipées de moteurs légèrement plus gros, sont aussi les meilleures.
Ce bel exemple de 1977 possède encore son moteur d'origine de 435 cm³ et a fière allure dans son élégante livrée noire. Il s'agit d'une voiture efficace en bon état, accompagnée d'un stock utile de pièces détachées. Une occasion à ne pas manquer !
Historique et documentation
- Immatriculée en 1977
- Un seul propriétaire depuis l'origine
- Moteur d'origine de 435 cm³
- Nombreuses pièces de rechange fournies pour faciliter l'entretien ou la restauration
- Révision récemment renouvelée
Etat de conservation
- Il a été repeint en noir en 1990, la couleur d'origine étant l'orange.
- La peinture présente une légère patine et quelques signes d'usure.
- La carrosserie se présente bien, avec quelques retouches visibles
- Pas de traces de corrosion notables
- Dessous de caisse en bon état et protégé par un traitement spécial
- Une petite réparation est visible sur le toit ouvrant en bon état
- Intérieur entièrement rénové dans le respect du style d'origine
- Le tableau de bord et les instruments présentent quelques légères traces d'usure
- Patine sous le tableau de bord
- La sellerie ne présente pas de déchirures ni d'autres dommages
Mécanique
- Moteur bicylindre de 435 cm³
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Extrêmement original, on pense qu'il est fidèle aux spécifications d'origine et qu'il n'a pas été modifié.
- Le vendeur nous a indiqué que le moteur est en parfait état de fonctionnement
- Aucun problème mécanique ne nous a été signalé
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