Points forts

Remise en peinture complète plus ancienne dans la très séduisante teinte Silver Mink
47 000 miles d'origine
Silver Shadow à l'arche évasée très recherchée
Fichier de documents très complet répertoriant la construction jusqu'à aujourd'hui
Documentation sur historique d'entretien du véhicule jusqu'en mai 2024 par des spécialistes
Contrôle technique volontaire jusqu'en mai 2025 sans aucun avis.

L'attrait

L'évasement des arches de la Silver Shadow était une touche subtile, mais qui modernisait intelligemment l'esthétique de la berline originale à pare-chocs chromé de Rolls-Royce. Ces dernières voitures, construites à partir de 1974, sont considérées comme particulièrement désirables.

Voici l'une des meilleures. Il s'agit d'une voiture exceptionnellement peu kilométrée - seulement 47 000 miles documentés - qui arrive sur le marché avec un vaste dossier d'historique remontant aux premiers jours de la voiture. Il affiche tous les entretiens réguliers jusqu'en mai 2024, tous effectués par des spécialistes réputés.

La voiture a fait l'objet d'une restauration complète en 1996, y compris une nouvelle couche de peinture en Silver Mink. Grâce à une utilisation parcimonieuse et aux soins de ses quelques propriétaires, la voiture est restée en très bon état. L'intérieur en cuir bleu moyen est tout aussi impressionnant.

Le fait que la voiture ait été régulièrement soumise à un contrôle technique, bien qu'il ne s'agisse plus d'une obligation légale, témoigne de l'approche fastidieuse des récents détenteurs. Le contrôle actuel est valable jusqu'en mai 2025 et ne fait l'objet d'aucun avis.

Si vous êtes à la recherche d'une Silver Shadow, vous avez l'embarras du choix. Cette voiture, cependant, s'élève au-dessus du reste avec son état, ses spécifications et ses remarquables dossiers d'histoire.

Historique et documents

Première immatriculation le 1er juin 1976
Le kilométrage indiqué est de 47 000 miles, avec l'historique et les documents du contrôle technique.
Le DVLA fait état de 8 détenteurs enregistrés.
Le vendeur déclare que la voiture a appartenu à 3 membres différents de la même famille.
Exempt de contrôle technique, dernier contrôle en 2024 avec zéro avis.
Le contrôle technique est valable jusqu'au 13 mai 2025.
Dossier historique complet illustré par des photos
Carte grise indiquant que le véhicule est enregistré en tant que véhicule historique
Manuel d'origine et manuels
Carnets d'entretien
Informations sur la garantie
Bon de commande original et listes de contrôle de l'assemblage, de la sécurité et du moteur.
Commandée à l'origine par le concessionnaire Rolls-Royce Hanwells of London.
Le précédent propriétaire était membre du Rolls-Royce Enthusiasts Club de 1978 à 2012.
La voiture aurait obtenu plusieurs prix et distinctions au cours de cette période.
L'inspecteur du club a décrit la voiture comme étant dans un état exceptionnel.
A remporté le RREC Annual Show Class en 2002 et a été vice-championne en 2003 et 2004.
Divers prix et reconnaissances ont été reçus depuis.
Fournie neuve par Mann Egerton London en 1976
Entretenue et maintenue principalement par Hanwells Rolls Royce London jusqu'en 2023
Dossier complet et détaillé sur l'historique du propriétaire

Fiche de propriété :

1/6/1976 premier détenteur enregistré : Cox Moore Limited Long Eaton Derbyshire
22/07/1988 deuxième détenteur enregistré : M. Gerald Poxton 29 500 miles - vendu par le concessionnaire Rolls Royce Hanwells of London
01/06/1996 troisième, quatrième et cinquième propriétaires (enregistrés au sein de la même société) : Consistene Group Ltd Uxbridge London
25/02/2011 sixième et septième propriétaires (deux fois le même propriétaire) : Mrs S.A. meridith-Powelt Swindon £17,750 - vendu par le concessionnaire Rolls Royce Hanwells of London
8'" Décembre 2022 propriétaire actuel : acheté chez Rolls Royce Dealership Hanwells of London pour £27,750

Historique de l'entretien et du kilométrage :

01/06,1976 véhicule immatriculé pour la première fois
15/06/1982, entretien Toyota
11/10/1984, entretien
02/11/1984, CONTRÔLE TECHNIQUE
19/03/1986, révision de 12 000 miles Most Egerton Nottingham 17 500 miles
27/10/1986, révision de 12 mois Most Egerton Nottingham 17,531 miles
09/02/1987, entretien de 2 ans Ristes Rolls Royce Nottingham 19,992 miles
01/09/1988, CONTRÔLE TECHNIQUE
20/02/1989, entretien
14/02/1989, batterie Smalley
30/07/1989, entretien Kingsdown £2,202
23/09/1989, entretien
15/09/1989, CONTRÔLE TECHNIQUE
19/03/1990, entretien Toyota £752.78
17/07/1990, entretien Toyota £298.24
13/09/1990, CONTRÔLE TECHNIQUE
10/07/1990, carrosserie, Toyota
08/07/1991, entretien
08/01/1996, révision, entretien Rollaben £6 562,32
02/02/1996, ressorts Harold Burgess
6/05/1996, 2 années jusqu'à à à l'entretien Benver Rolls Royce Derby 23,548 miles
28/05/1998, 3 ans d'entretien Mann Egerton Nottingham 25 341 miles
29/05/1996, pare-brise Rollaben
01/08/1987, 3 années jusqu'à service Benver Rollys Royce Derby 27.293 miles
31/05/1997, phare Smalley
29/07/1987, 4 années jusqu'à l'entretien Hanwells of London 29 787 miles
19/11/1999, pompe à essence Michael Prowse
13/07/1999, entretien hydraulique
07/08/2000, entretien
10/08/2000, CONTRÔLE TECHNIQUE
02/08/2001, entretien, maintenance Benver Rolls Royce 10/08/2001, contrôle technique
05/08/2002, entretien
12/08/2003, CONTRÔLE TECHNIQUE
09/08/2004, entretien
12/08/2004, CONTRÔLE TECHNIQUE
05/08/2005, CONTRÔLE TECHNIQUE
01/08/2006, entretien
04/08/2006, CONTRÔLE TECHNIQUE
02/07/2007, entretien
25/04/2008, batterie Millward £82.50
25/01/2009, évaluation RREC, £25,000
24/02/2011, entretien Hanwells of London 31,713 miles
18/03/2012, service, entretien Hanwells of London
06/09/2012, entretien Hanwells of London 35,651
29/06/2013, entretien, freins NAT Motors
29/06/2013, service, entretien NAT Motors £11,093.44
21/06/2019, service, entretien Kingsdown Garage £1,826.00
20/08/2019, entretien Kingsdown Garage 2 030,40
05/11/2019, entretien, carrosserie Kingsdown Garage £2 214,07
23/08/2019, entretien Kingsdown Garage
14/07/2020, CONTRÔLE TECHNIQUE
22/04/2021, CONTRÔLE TECHNIQUE
23/04/2021, entretien Hanwells of London
08/11/2022, CONTRÔLE TECHNIQUE
20/10/2022, entretien, service, Hanwells 44,517 miles
08/12/2022, achat par le propriétaire actuel auprès de Hanwells of London
27/05/2024, service complet, entretien Ash Automotive Broadstairs £1,421.25

L'état

Restauration ancienne en smart Silver Mink métallisé qui reste très bien entretenu état.
La carrosserie est en bon état et ne présente aucune détérioration ou dommage.
Les lignes de carrosserie sont peintes dans des couleurs contrastées.
Les chromes et les enjoliveurs sont tous en bon état et présentent de très légères traces d'âge, à peine perceptibles.
Nouvelle vitre arrière et pare-chocs chromés.
L'intérieur bien entretenu en bleu foncé avec le cuir est en bon état et ne présente que de légers signes d'âge.
Le vendeur nous informe que la garniture de toit, les tapis, les sièges et les boiseries sont impeccables.
Nouveaux tapis Wilton bleus dans tout l'habitacle avec tapis de rechange bleu clair dans le coffre
Placages en bon état
Radio d'origine d'époque avec manuel inclus dans le dossier d'historique
Le dessous de la voiture est en bon état et le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie.
Feux en bon état avec des lentilles claires à l'avant et à l'arrière
Pas de défauts signalés au niveau de l'electrique, de l'éclairage ou de l'appareillage de commutation

La mécanique

Moteur V8 de 6 750 cm3
Boîte de vitesse automatique avec changement de vitesse à colonne.
Très bien entretenue comme indiqué ci-dessus et sur les photos
Le dossier d'historique confirme le faible kilométrage affiché
Dernière révision mi 2024 avec peu de kilomètres parcourus depuis
Entretenu tout au long de sa vie par des spécialistes réputés de la marque
Système de freinage reconditionné
Révision complète récente de la suspension
Le moteur est très bien présenté, sans fuite ni rouille.
Fonctionne et se conduit en douceur, sans cognements ni bruits désagréables.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Pas d'avis sur le contrôle technique actuel

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