Points forts
- Excellente originalité et sensation
- Faible kilométrage et stockage à sec
- Démarre sur simple pression d'un bouton et fonctionne bien
- Un seul gardien depuis l'achat
L'attrait
Il s'agit d'un magnifique exemple de Honda CB400F en excellent état d'origine, non démonté, avec un faible kilométrage. Elle a été stockée au sec pendant une longue période et a parcouru très peu de kilomètres au cours des 10 dernières années. Cette superbe moto est une véritable capsule temporelle, et il est rare d'en trouver une dans un tel état d'origine. Un très petit entretien a été effectué avant la vente pour s'assurer que la moto est en bon état de marche pour le prochain détenteur.
L'histoire et les papiers
- Un ancien V5 est présent.
- Cette belle machine a été stockée au sec depuis 2011, et n'a parcouru que quelques kilomètres au cours des 12 dernières années.
- Quelques petits travaux d'entretien ont été effectués pour la remettre en service et la remettre en état de marche.
- Très belle collection de documents, y compris de nombreux disques d'impôt précédents, un manuel du propriétaire, un carnet d'entretien d'origine avec un certain nombre de timbres, de nombreux certificats de contrôle technique d'origine et plus encore.
L'état
- Cette magnifique moto est présentée dans un état très original, et n'a jamais été restaurée.
- Elle est très bien conservée dans l'ensemble et semble avoir conservé la quasi-totalité de ses composants d'origine.
- Le superbe réservoir peint en bleu marine est en très bon état, et porte le sublime logo Honda des années 70, rouge sur or, et "Super Sport". Les caches latéraux du filtre à air arborent également la même sublime peinture bleue et les emblèmes "400 Four". Cette peinture est dans un état exceptionnel pour l'époque.
- Le grand bouchon de réservoir chromé est en très bon état.
- La moto est légèrement patinée, tous les éléments brillants et l'aluminium affichant une légère corrosion.
- La moto est équipée d'un seul rétroviseur latéral droit en bon état.
- La selle en cuir noir est en très bon état, sans déchirure ni défaut majeur, et porte le logo Honda dans le dos.
- Toutes les jauges et les lentilles d'éclairage ne semblent pas avoir été endommagées et sont propres et bien entretenues. Il y a quelques petites imperfections au niveau du phare noir, mais elles ne sont pas incompatibles avec l'état général de la moto et conservent son originalité et son caractère.
- Même les commandes manuelles sont en bon état, avec un lettrage rouge clair et lisible. Sur des motos de cet âge, il n'est pas rare de trouver de tels éléments très usés.
- Les poignées en caoutchouc semblent d'origine, tout comme les caoutchoucs des repose-pieds, et tous sont en très bon état et très joliment présentés sur cette machine complète et originale.
Dans l'ensemble, cette machine est un exemple très complet et original. Présentée dans une patine légère, la moto ne nécessiterait pas beaucoup de soins pour être remise dans un état vraiment étonnant, avec toutes les pièces d'origine non modifiées en plus.
La mécanique
- Sur le plan mécanique, la moto est en bon état, sans aucune trace de fuite au niveau de la fourche ou de l'amortisseur, avec des montants de fourche propres et bien entretenus.
- Les échappements sont en bon état, avec seulement quelques petites taches de rouille, et le pot d'échappement de type mégaphone est également en bon état.
- Les rayons et les roues présentent un peu de corrosion, mais sans gravité.
- La moto démarre du premier coup sur le bouton, les carburateurs ayant été refaits très récemment pour s'assurer qu'ils sont propres et qu'ils fonctionnent correctement
- Il convient également de noter que la moto a été équipée d'une batterie neuve, qui lui permettra de fonctionner pendant de nombreuses années.
- Les pneus de la moto, bien qu'en bon état visuel et avec une bonne bande de roulement, sont vieux de plusieurs années, et un nouveau jeu de pneus serait certainement bénéfique.
- Une moto exceptionnelle qui n'a besoin que d'un petit coup de main pour passer au niveau supérieur.
Résumé
Un exemple vraiment merveilleux d'un véhicule de collection japonais très original. Avec un tel niveau d'originalité, cette moto est un bon candidat à l'investissement pour toute collection, car il reste de moins en moins de motos avec autant de pièces d'origine en bon état. Une occasion à ne pas manquer.
Avis aux enchérisseurs
Cet objet est vendu en l'état et dans l'état où il se trouve. L'état de cet objet est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions de l'Annonce ne sont données qu'à titre indicatif*.** Car & Classic ne garantit pas l'exactitude de l'Annonce. Une inspection complète est recommandée. Les visites sont à la discrétion du vendeur. L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout article acheté*.
Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.
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