Points Forts

Contrôle Technique valide jusqu’en mars 2029
Entièrement restaurée selon les spécifications d’origine
Une peinture éclatante et récente, ainsi qu’un intérieur fraîchement rénové
Immatriculée en France avec Carte Grise

Le plus

La série 02 est sans aucun doute l’un des piliers du succès moderne de BMW. Dotée d'un couple appréciable, et charismatique, ces berlines exécutives raffinées étaient bien plus agréables à conduire que ce que leurs concepteurs avaient imaginé. La demande était constamment élevée, et en 1975, BMW a eu l’intelligence de lancer une option économique capable de fonctionner avec des carburants à faible indice d’octane : la 1502.

Sacrifiant très peu de son caractère, la 1502 offrait toujours une conduite amusante et vive – et est devenue la version de base de la gamme 02, continuant à être produite deux ans après que ses camarades ont été remplacées par les nouvelles E21. Aujourd’hui, elle est presque synonyme d’une classique évocatrice du milieu des années 1970. Comment résister à quelque chose d’aussi emblématique des années 70, du toit aux pneus ?

Cet exemplaire récemment restauré, avec une nouvelle peinture éclatante après 25 ans de stockage au sec, représente une superbe opportunité à ne pas manquer !

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Historique et Documents

Immatriculée en 1976
Achetée après le décès de son unique propriétaire
Entièrement restaurée après avoir été immobilisée pendant environ 25 ans
Classée comme véhicule de collection
Immatriculée avec une Carte Grise
Les numéros de série seraient concordants
Contrôle Technique valide jusqu’en mars 2029

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État

Récemment repeinte dans une superbe teinte verte
Aucun signe d’usure sur la peinture
Les chromes ont été rénovés et sont en excellent état
Jantes en bon état
Intérieur rénové avec soin
Sellerie refaite, sans déchirures ni accrocs
Tableau de bord en bon état général, bien que le vendeur signale quelques rayures
Pare-soleil et ceintures de sécurité d’origine

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Mécanique

Propulsée par le respecté moteur M10 à quatre cylindres, d’une capacité de 1573 cm³
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Cache-poussière arrière droit remplacé
Moteur entièrement révisé
Distribution effectuée, radiateur et durites de refroidissement remplacés, allumage électronique installé
Système de freinage entièrement refait et amortisseurs remplacés
Le dernier Contrôle Technique a traité un déséquilibre des freins arrière avec de nouvelles plaquettes
Le vendeur signale un léger jeu dans la direction
Il nous est indiqué que la voiture roule très bien avec des passages de vitesse fluides
Le vendeur précise également qu’elle démarre instantanément et fonctionne sans problème, même sur de longs trajets

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