Camping-car à quatre places - conversion australienne SOPRU
Quatre ceintures de sécurité à trois points et ceinture abdominale
Plus de 4 000 livres sterling dépensées récemment
Nouvel embrayage, deux moteurs Weber et changement de vitesse amélioré
L'attrait
Il y a toujours quelques camping-cars Volkswagen Type 2 à choisir sur le marché, mais "Bruce" est un peu différent.
Fabriqué en 1975, c'est un modèle à baie vitrée de fabrication australienne, expédié en kit CKD et assemblé à Clayton, dans l'État de Victoria, avant d'être transformé en camping-car par Sopru - un célèbre transformateur de camping-cars australien - en 1976.
Bruce a quitté son pays en 2016 et est venu au Royaume-Uni pour rejoindre une flotte de location de camping-cars, où ses propriétaires actuels l'ont rencontré pour la première fois. Ils ont tellement apprécié Bruce qu'ils l'ont acheté à la société de location et ont depuis profité de plusieurs vacances en famille et d'événements liés aux véhicules de collection avec leur membre de la famille australienne.
Mais le temps passe et la famille de Bruce est devenue trop grande pour lui. Il est donc temps qu'un autre équipage vienne se faire des souvenirs. Ceux qui le feront seront heureux de l'avoir fait, car ils recevront un petit van génial - intelligemment aménagé, plus spacieux qu'il n'y paraît et correctement équipé pour un usage familial, avec notamment des ceintures de sécurité arrière à trois points d'ancrage.
Sur le plan mécanique et structurel, le fourgon est en parfait état et prêt à être utilisé, et la palette de couleurs est tout à fait dans l'esprit des années soixante-dix.
C'est une opportunité fantastique d'acheter un classique intemporel, à l'abri de la dépréciation, qui est le compagnon idéal pour les vacances en famille, ou pour s'impliquer dans la scène animée des VW classiques refroidis par air - un véhicule emblématique en très bon état.
Historique et documents
Fourgon de 1975 acheté par le vendeur en 2018
Importé d'Australie en 2016
Conversion Sopru - quatre couchettes
CARTE GRISE BRITANNIQUE
Exempt de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ
Moteur de remplacement de 2,0 litres installé à un moment donné
Tous les anciens contrôles techniques britanniques
Contrôle technique actuel sans avis valable jusqu'en septembre 2024 malgré l'exemption.
Le compteur kilométrique a été remplacé par des miles en 2018
Certificat du patrimoine VW montrant que le van a été exporté en Australie sous forme de kit en 1975 en tant que Kombi gris clair.
Recouvert par Sopru dans l'ancienne usine Nissan à Clayton, Vic, en 1975 et peint en Kalahari Tan - une couleur Nissan Australie
Une sélection de factures de l'actuel propriétaire totalisant plus de £7,000, avec des spécialistes respectés du refroidissement par air tels que Way Out Westie et Type 2 Detectives, y compris des factures pour des améliorations du carburateur Weber, un embrayage de remplacement et une boîte de vitesse à course courte améliorée.
L'état
Fourgon très élégant dans une couleur inhabituelle, avec des rayures "go-faster" très années soixante-dix.
Quelques petites zones de la carrosserie présentent maintenant de petites cloques de rouille et de très petites marques qui mériteront une attention immédiate (voir les photos), mais l'ensemble est encore brillant, avec une belle finition de peinture et un éclat profond.
Jantes en acier d'origine avec des pneus relativement frais
Se connecte superbement sous la carrosserie, sans aucun signe de soudure nécessaire à l'avenir, récemment traitée contre la rouille pour une meilleure protection
Marchepieds et coins de la cabine en bon état et solides
Toit relevable
Quatre couchettes
Van Wurks Évier et plaque de cuisson à l'essence
Extincteur
Eclairage 12V
Branchement électrique compatible avec le Royaume-Uni avec des prises à trois broches
Chauffage Propex
Lit à bascule avec lit de pavillon supérieur escamotable (idéal pour les enfants) - garni de similicuir fauve
Sièges avant à haut dossier garnis de la même manière
Chaîne stéréo Alpine Bluetooth moderne avec entrée USB et haut-parleurs Pioneer à l'avant et à l'arrière
Volant chromé à trois branches avec bossage central en forme de kangourou
Rideaux design "Cirkelblomma" de Hus and Hem - double face, de sorte que le tissu est visible de l'extérieur et de l'intérieur, avec des embrasses complémentaires et une doublure occultante incorporée.
Intérieur bien rangé - propre, bien entretenu et confortable
Deux ceintures arrière à trois points et une ceinture abdominale
La mécanique
Moteur de remplacement de 2000 cm3 refroidi par air, monté en Australie
Conversion de deux carburateurs Weber
Embrayage récent
Conversion de la boîte de vitesse VW Heritage à rapports courts
Freins révisés avec de nouveaux pistons d'étrier
Nouveau distributeur Pertronix
Nouvelle batterie de loisir
Entretien impeccable par les propriétaires actuels avec plus de £7k de factures depuis 2018
Tous les travaux ont été effectués par des spécialistes de VW refroidis à l'air.
Selon le vendeur, le fourgon se conduit très bien et est assez vivant grâce à l'amélioration du double Weber et à la boîte de vitesse à rapports courts.
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