Images fournies par le vendeur

Points forts

Modèle tardif W115 très original et élégamment présenté
Peinture bleu pastel attrayante avec intérieur très bien conservé
Moteur diesel économique avec boîte de vitesse automatique relaxante
Conduite quotidienne pratique ou véhicule de collection inhabituel pour le week-end

L'attrait

La Coccinelle de Volkswagen est peut-être la première voiture du peuple, mais la remarquable berline W115 de Mercedes-Benz peut assurément se targuer d'en avoir fait une idée qui a fait le tour du monde. Pendant un certain temps, dans les années 1970 et 1980, où que vous alliez sur la planète, il y avait des Fin de l'enchère à l'œuvre, utilisées aussi bien comme taxis que comme voitures de fonction haut de gamme.

Il s'agit là d'un véritable exploit pour le modeste modèle à trois boîtes de Paul Bracq. Mais cela témoigne non seulement de la qualité de construction irréprochable de ces voitures, mais aussi du fait qu'il y avait une W115 pour chacun, des diesels économiques aux V8 fusées.

Cet élégant exemplaire bleu pastel est un rappel opportun des raisons du succès de ces voitures. Très original et très bien préservé, c'est le beau véhicule de collection que vous pourriez facilement pousser dans ses fonctions de conducteur quotidien. Une voiture américaine exceptionnellement équipée d'un moteur diesel économique, elle s'inscrit parfaitement dans la vogue actuelle des véhicules de collection non exceptionnels, mais pourtant tout à fait exceptionnels.

Historique et documents

Vendue neuve sur le marché américain
Récemment importée de Bakersfield, Californie
Joliment équipée dès l'origine avec l'air conditionné, le toit ouvrant et la boîte de vitesse automatique.
Manuels d'origine et d'usine complets
Modèle facelift avec un capot plus bas et une calandre plus large et plus basse.
Le vendeur indique que le kilométrage est de 34 830 km.
Malheureusement, nous ne savons pas grand chose de l'entretien de cette voiture.

L'intérieur

Intérieur très original dans un état remarquablement préservé.
Habillage MB Tex bleu foncé élégant et résistant
Sièges en très bon état avec à peine quelques signes de décoloration ou d'usure.
La banquette arrière est bien conservée avec son accoudoir central
Tous les sièges semblent conserver un bon maintien et une bonne forme
Les garnitures de porte ont également conservé leur couleur et ne présentent que de très légères traces d'utilisation.
La garniture de la porte du conducteur présente deux petites déchirures et une fissure dans le bac de la porte.
Petite marque sur le panneau de porte arrière du côté le plus proche, mais pas disgracieuse.
Les autres garnitures de porte sont intactes et bien ajustées.
Le tableau de bord n'est pas fissuré et est propre, avec un ensemble complet d'interrupteurs d'origine.
L'appareillage électrique présente quelques signes de ses 48 années jusqu'à présent, mais il est léger et les décalcomanies restent claires.
Les cadrans ont des faces en plastique légèrement embuées, le côté gauche étant le plus touché.
Volant d'usine à quatre branches en plastique montrant de légers signes d'usure, mais présentable.
Radio Becker d'origine, élégante, montée en usine
Climatisation en option mais non testée
Vitres manuelles sur tout le pourtour
Tapis de coffre en caoutchouc en bon état
Tapis très présentable avec une bonne couleur et pas de trous, marques ou taches visibles
La garniture de toit semble être d'origine avec seulement de légères marques visibles

L'extérieur

La finition semble être d'un bleu pastel attrayant.
Enjoliveurs assortis à la couleur de la carrosserie et pneus à flancs blancs très attrayants
Feux de route en option
Voiture liftée avec une calandre et un capot plus longs et plus bas
Les photos prises de près indiquent que tout ou partie de la peinture a été repeinte.
La peinture est en très bon état, sans éraflures ni détériorations évidentes.
La carrosserie est dans le même état, avec des panneaux droits, des espaces réguliers entre les panneaux et aucune corrosion visible.
Certaines lèvres de retour des passages de roue indiquent qu'une légère couche de mastic a été utilisée par endroits.
Les vitres teintées sont en bon état et semblent être d'origine, aucun dommage n'étant visible sur l'écran.
Les chromes semblent également d'origine et sont bien entretenus, sans ternissement ni piqûre apparente.
Les feux sont complets et présentent une bonne couleur et aucune fissure visible.
Toit ouvrant manuel en acier avec déflecteur en Perspex en option.
Les photos du dessous montrent une voiture propre, bien présentée et sans problèmes structurels visibles.

La mécanique

Moteur Mercedes-Benz diesel OM615 4 cylindres de 2 404 cm3 développant 62 ch
Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
Nouveaux composants, y compris la section arrière du pot d'échappement
Le diesel Mercedes-Benz est particulièrement réputé pour sa longévité - à ce kilométrage, cette voiture n'a pratiquement pas roulé

En résumé

D'un style classique signé Paul Bracq et incontournable sur les routes du monde entier grâce à son incroyable longévité, la Mercedes-Benz W115 est le véhicule que l'on s'est tellement habitué à voir que l'on oublie à quel point il était génial.

Cet exemplaire discret et élégamment présenté nous le rappelle. Qu'elle soit poussée dans ses tâches quotidiennes ou préservée pour les week-ends, elle est très tentante.

Avis aux enchérisseurs

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