On pense qu'il s'agit de l'un des deux seuls au Royaume-Uni
Régulièrement utilisé depuis son arrivée en 2017
Beaucoup de maintenance et d'entretien récents par le vendeur
Voiture de Floride à l'état sec qui était à l'origine les roues d'un policier d'État.
Faible kilométrage affiché de seulement 104 000 miles
Véhicule historique volontairement contrôlé par le MOT jusqu'en mars 2025 sans aucun avis.
Solide et très original avec hayon Glide-Away fonctionnel
L'attrait
Pour une nation qui ne tarde pas à trouver des noms à rallonge pour ses voitures de luxe, le Buick Estate Wagon était simplement badgé. Mais il n'y avait et il n'y a rien de discret dans ce véhicule de 6 mètres de long et de 2 mètres de large à sept places.
Et puis il y a ce hayon, baptisé de manière évocatrice "Glide-Away", car c'est exactement ce qu'il fait : les parties supérieure et inférieure disparaissent de manière transparente et invisible dans la voiture.
Propulsées par un énorme V8 455CI de 7,5 litres, ces énormes voitures étaient les rois de l'autoroute dans les années 1970. Cela explique peut-être pourquoi le premier détenteur de cette voiture était un policier d'État. Elle a passé sa vie dans les climats secs de Floride avant d'arriver ici en 2017 où elle est restée avec son propriétaire actuel depuis lors.
Il l'a utilisé régulièrement et l'a très bien entretenu. Vous trouverez une longue liste d'entretien ci-dessous et dans les photos, qui comprend la révision plus l'attention portée aux systèmes de refroidissement et de freinage, au mécanisme du hayon, au ravitaillement en carburant et à la suspension. Ce break est enregistré en tant que véhicule historique - donc exempt de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ - mais porte un contrôle technique volontaire sans avis jusqu'en mars 2025 pour rassurer l'acheteur.
On estime qu'il n'existe que deux de ces remarquables breaks au Royaume-Uni. Les tranches de véhicule de collection américain ne sont pas plus grandes que celle-ci, alors ne la manquez pas.
Historique et documents
Immatriculée en 1975
Un seul détenteur britannique depuis son arrivée en octobre 2017
Documents officiels d'importation et d'enregistrement au Royaume-Uni
V5 au nom du propriétaire actuel
Affichage de 3 989 miles, ce qui correspond à 103 989 miles à partir de la date d'achat.
Certificat de titre de Floride
Facture de vente originale incluse
Documentation sur historique d'entretien du véhicule écrite à la main, comme le montrent les photos.
Enregistrée comme véhicule historique
Contrôle technique valable jusqu'au 21 mars 2025, sans aucun avis et avec un kilométrage de 2 422 miles.
On pense qu'elle a commencé sa vie en tant que voiture de police de l'État.
Le vendeur indique qu'il s'agit de l'un des deux seuls véhicules de ce type au Royaume-Uni.
Révision en août 2021 à 98 365 miles
Résumé des entretiens récents (voir photographies) :
Système de refroidissement
Courroies auxiliaires
Tuyaux de frein
Bagues de suspension
Supports de moteur
Pompe à carburant
Collecteur d'admission
Carburateur
Moteur de hayon
Quatre pneus neufs
Projecteurs
Moteur de démarrage
Articulations de l'arbre à cardans
Connecteur de désactivation de la boîte de vitesse automatique
Révision régulière
L'état
Voiture solide et légèrement patinée, d'un beau bleu clair.
Aménagement extérieur complet avec quelques détériorations à noter sur les photos
Hayon Glide-Away divisé entièrement opérationnel et en bon état.
Quatre pneus neufs avec des roues chromées d'usine
La carrosserie est en bon état avec quelques zones localisées à noter
Phares neufs montés récemment
Dessous de caisse solide et sec avec aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel
Intérieur bleu complet et apparemment d'origine avec sept sièges sur trois rangées
Quelques signes de patine à l'intérieur visibles sur les photos.
La mécanique
Moteur d'usine V8 big block de 455 pouces cubes (7,5 litres) développant 220 ch.
Boîte de vitesse automatique TH400 à 3 rapports avec changement de colonne.
Nombreux travaux d'entretien récents depuis l'arrivée au Royaume-Uni, détaillés ci-dessus
Régulièrement entretenue par le vendeur actuel
Fonctionne et roule très bien
Mise en vente uniquement en raison de l'absence d'utilisation récente
Système de climatisation déconnecté et enlevé
Le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie mécanique ou de fonctionnement.
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne sont pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
Le moyen le plus sûr d'acheter une voiture classique en ligne
Le système de paiement sécurisé de Car & Classic protège les acheteurs et les vendeurs. À la fin de l'enchère, l'enchérisseur gagnant transfère le paiement sur un compte séquestre tiers. Une fois le transfert du véhicule terminé, les deux parties confirment qu'elles sont satisfaites de la vente et l'argent est remis au vendeur.
En savoir plus
1975 Buick Estate Wagon 455CI
Faire une offre
Ce vendeur est ouvert aux offres. Entrez le montant que vous souhaitez payer et si votre offre est acceptée, un membre de l'équipe vous contactera.
Sous offre
Ce vendeur a accepté une offre.
Cliquez sur l'étoile pour regarder la liste et la garder à l'œil dans la section des favoris de votre compte, ou recherchez quelque chose de similaire.
