Points forts

Intérieur de camping Westfalia d'origine bien préservé
Moteur 2.0 litres "pancake" souhaitable
Un exemple très utilisable avec la possibilité de l'améliorer avec le temps

L'attrait

Westfalia a été le premier et officiel convertisseur de fourgons Volkswagen de type 2, et ses camping-cars sont la crème de la crème des camping-cars VW classiques. Avec leurs tissus écossais caractéristiques et leurs toits relevables polyvalents, les exemplaires originaux bien conservés sont convoités dans le monde entier. Cet exemple de 1974 est précisément cela - un exemple remarquablement original et très utilisable d'un " Bay Window " converti en Westfalia dans les spécifications du marché américain.

Immatriculé au Royaume-Uni depuis novembre 2007, nous comprenons que le van a appartenu à un ami du vendeur qui est malheureusement décédé depuis. En propriété actuelle depuis 2019, il a parcouru très peu de kilomètres au cours des cinq dernières années et le propriétaire a décidé qu'il était maintenant temps pour le van de trouver une nouvelle maison.

Trop souvent, ces fourgons perdent leurs intérieurs d'origine, il s'agit donc d'une excellente opportunité pour les amateurs de Westfalia à la recherche d'un projet hivernal léger.

Historique et documents

Exempt de taxe de circulation et de contrôle technique
Immatriculé au Royaume-Uni depuis novembre 2007
Un seul ancien détenteur immatriculé au Royaume-Uni
En possession actuelle depuis septembre 2019
7 281 miles indiqués
Conduite à gauche
Spécifications américaines
Carte grise présente
Contrôle technique valable jusqu'en juillet 2025
L'ancien contrôle technique/certificat de contrôle des émissions accompagne la camionnette.

L'état

Couleurs d'époque, armoires et selleries en tartan conservées.
Toit relevable Westfalia en bon état de fonctionnement, bien que la toile soit déchirée
Le soubassement semble en bon état pour un Type 2 de cet âge.
La carrosserie est en bon état pour son âge, avec quelques traces de corrosion localisées provoquant des bulles sur la peinture (voir photos).
L'ensemble est remarquablement droit, à l'exception de quelques bosses photographiées
Pare-chocs élégants à l'avant et à l'arrière
Répétiteurs/indicateurs latéraux de type américain et porte coulissante latérale droite
Légères piqûres sur les enjoliveurs chromés
L'intérieur du camping Westfalia d'origine est en très bon état, avec un minimum d'usure.
Les meubles et les appareils sont en bon état pour leur âge.
Les coussins, les rideaux et les sièges avant sont particulièrement élégants.
Équipé d'une radio DAB avec lecteur CD
Prises électriques à trois broches de 240 V au Royaume-Uni.

La mécanique

Quatre cylindres à plat "Pancake" de 2,0 litres refroidis par air
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Prises électriques pour 240 V
Batterie de démarrage neuve (24 novembre) avec 3 années jusqu'à la garantie de Eurocar Parts.
Nous pensons que le véhicule est en état de marche et de conduite.
Utilisé très rarement au cours des cinq dernières années jusqu'à présent.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne sont pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.