Point fort
- Modèle Karmann Cabriolet extrêmement désirable
- Original et en très bon état pour son âge
- Amortisseurs avant et arrière récemment remplacés par des pièces reconditionnées
- Immatriculée en Italie et en possession d'un certificat d'immatriculation valide
Les attraits
Parmi les modèles les plus désirables de la Coccinelle classique, on trouve ceux qui ont été habilement transformés en cabriolets par le légendaire carrossier allemand Karmann. Cette modification a rendu la populaire "voiture du peuple" plus amusante et plus exclusive, et la haute qualité du travail a fait de ces modèles des cabriolets parmi les plus utilisables et les plus fiables de leur époque.
Cette Coccinelle 1303 Karmann Cabriolet de 1974 est particulièrement belle et agréablement originale. Son toit en toile semble être en excellent état et le vendeur nous montre qu'il se plie encore correctement. Cette voiture a également bénéficié récemment d'un travail sur la suspension, avec l'installation de nouveaux amortisseurs reconditionnés, et le vendeur nous informe qu'elle fonctionne correctement et qu'elle roule bien.
Cette voiture est immatriculée en Italie et complète la révision. L'importation serait très facile pour les acheteurs de toute l'Europe.
Historique et documentation
- Basée sur une Volkswagen 1303 de 1974, transformée par Karmann à l'époque.
- 68 000 km indiqués au compteur
- Offre avec révision valide
- Immatriculé en Italie
État de la voiture
- Le toit ouvrant est en très bon état pour son âge
- Carrosserie très présentable, peinte en noir
- Pas de corrosion, d'usure ou de dommage à noter
- Equipée d'un spoiler avant pour contrer la tendance typique de la Coccinelle à soulever l'avant du véhicule
- Jantes en acier d'origine avec enjoliveurs chromés VW
- Intérieur en bon état avec quelques imperfections mineures sur les côtés des sièges avant
- Équipée de la très recherchée horloge VDO sur le tableau de bord
- Équipée de grands phares antibrouillard sur le spoiler avant et d'un phare antibrouillard à l'arrière
Mécanique
- Moteur boxer 1.300 refroidi par air
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
- Le vendeur nous informe que la mécanique est en bon état
- Les amortisseurs avant et arrière ont été récemment remplacés par des pièces reconditionnées
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