Si la BMW 2002 est la voiture qui a sauvé la société dans les années 60 et 70, les efforts de Baur ne devraient certainement pas passer inaperçus. Ils étaient parmi les derniers carrossiers vraiment traditionnels en Allemagne, et ont traité la 2002 avec cette disposition curieuse - un toit Targa "cabrio coach" arrangement qui a maintenu beaucoup de rigidité tout en obtenant cette belle brise raide dans les cheveux de toute une génération de conducteurs européens.

Cet exemple particulier de 1974 a été bien entretenu, avec une carrosserie solide et droite qui a été scellée par le passé. La peinture présente une belle patine rétro, tandis que l'intérieur est en bon état pour son âge. Le résultat est une voiture cabrio-coach rare, éminemment carrossable, chargée d'un caractère rétro facile à enlever. Il s'agit d'un modèle très rare qui prend de la valeur. Les acheteurs potentiels sont invités à organiser une Vues avec le vendeur.

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