Points forts

Carrosserie et hard top blanc vif avec cuir noir contrasté
Faible kilométrage pour l'année jusqu'à 100 000 miles.
Remise à neuf récente du moteur à hauteur de 4 000 £.
Voiture élégante avec des pneus blancs et des chapeaux mexicains
Travaux récents sur le plancher côté conducteur
V8 3,5 litres de 195 ch.

L'attrait

Comme le bon vin, les premières R107 mûrissent bien. Avec de superbes détails comme les garnitures d'origine et les jantes "Mexican Hat", elles affichent un style sans effort qui se reflète dans l'intérêt du marché. Ces premières voitures bénéficient également du statut de véhicule historique qui les rend exemptes de taxe, d'ULEZ et de contrôle technique.

Avec son schéma de couleurs simple blanc sur noir, cette belle 350SL de 195 ch démontre tous ces points. Les plaques noires sur argent, les boucliers blancs et les jantes en alliage ajoutent au style. Elle est en très bon état à l'intérieur comme à l'extérieur, grâce à une combinaison d'utilisation parcimonieuse - seulement 100 000 miles depuis sa sortie de l'usine - et d'entretien régulier par sa poignée de détenteurs.

Les travaux récents comprennent une remise à neuf du moteur pour un montant de 4 000 £ et une révision des freins. La voiture fonctionne et se conduit très bien. Ce V8 légèrement grondant ferait une excellente marque sonore pour n'importe quelle conduite, courte ou longue, britannique ou transcontinentale. Et cette voiture semble prête à partir.

Historique et documents

Première immatriculation le 7 juin 1973
Seulement six détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis mars 2022
Précédemment peinte en bleu, elle a été changée en 1984
Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec reçus et factures
Véhicule historique exempté de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ
Fin de l'enchèreère récente de 4 000 £ pour le moteur.
Freins récemment révisés et entretenus
Plancher côté conducteur récemment soudé
Le dernier contrôle technique a expiré en avril 2019 avec 99 056 miles sur le test et les avis à noter.
Travaux ultérieurs sur la structure et les freins depuis le contrôle technique.
Affiche maintenant 100,262 miles

L'état

Peinture blanche élégante en bon état avec hard top assorti.
Repeinte en 1984 et reste en très bon état avec seulement de légers signes d'âge.
Le vendeur signale quelques marques sur les bords des portes et sur un passage de roue.
Se connectant à l'âge du véhicule, certains signes d'âge et d'utilisation sont à prévoir.
La carrosserie est en bon état avec des travaux récents sur le dessous, y compris sur le plancher du conducteur.
Jantes en alliage "Mexican Hat" d'origine avec pneus à flancs blancs.
Toit en tissu noir en bon état avec écran transparent.
Aucun problème structurel n'a été signalé sur la voiture
Le vendeur indique que les chromes sont bien conservés mais qu'il y a quelques bosses peu profondes à noter.
Intérieur de la R107 en cuir noir en bon état.
Les équipements intérieurs, y compris les cartes de porte, l'appareillage de commutation, les placages et les raccords sont en bon état.
La garniture de toit souple et la garniture de toit rigide sont toutes deux en bon état.
Les sièges ont été récemment remplacés par de la mousse neuve et de la fibre de coco pour rétablir le confort.
Le tableau de bord et les tapis sont en très bon état.
Équipé d'une chaîne stéréo Panasonic moderne

Les mécaniques

V8 M116 de 3 499 cm3 développant 195 ch
Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
Fin de l'enchèreère récente de 4 000 £.
Les freins viennent d'être entièrement révisés
Le vendeur indique que la voiture fonctionne, roule et s'arrête bien.

Le vendeur déclare :

"Une belle peinture et des pneus à flancs blancs distinguent cette voiture des autres SL existantes. Elle a une conduite phénoménale et démarre toujours au quart de tour."

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