POINTS FORTS

Exemplaire de la série III avec le V8 Chrysler 440ci
Moteur à numéros identiques
Restauration complète entreprise en 2017 et achevée en 2022
Toit ouvrant en tissu avec air conditionné amélioré
Se présente dans un état très frais avec une palette de couleurs qui attire le regard.

L'ATTENTAT

En 1966, le constructeur britannique de coupes sport Jensen, basé à West Bromwich, a fait sensation en dévoilant la toute nouvelle Interceptor. C'était la réponse de la firme aux coupes sport américaines et elle poursuivait la tradition de Jensen de créer des GT sportives et élégantes après le C-V8 et le 541. La nouvelle GT luxueuse a été dessinée par Touring of Milan et est propulsée par un puissant moteur V8 de 6,2 litres fourni par Chrysler. La carrosserie des premières voitures était fabriquée par Vignale avant que la production ne soit rapatriée au Royaume-Uni.

En 1971, la série III Interceptor est dévoilée. Elle est équipée de série de l'état de climatisation. Les jantes GKN, qui étaient à l'origine des options, sont également montées en série et de nombreuses marques ont été apportées au style extérieur. Les sièges en cuir ont également été revus pour améliorer le confort. Le changement le plus important de la série III se trouve sous le capot, avec l'adoption du V8 Chrysler 440ci de 7,2 litres. La série III représentait le meilleur de l'évolution des Interceptors.

HISTORIQUE ET DOCUMENTS

Carte grise au nom du propriétaire
Certificat de contrôle technique valide jusqu'au 24 juillet 2024 sans aucun avis.
Première immatriculation le 1er août 1973 après avoir quitté l'usine Jensen en mai 1973.
Numéro de châssis 136 et l'un des 736 exemplaires de la série J construits.
11 propriétaires documentés
Le compteur indique 34 267 miles
Deux clés avec boutons de verrouillage central
Acquise par le propriétaire actuel en 2017 dans le cadre d'un projet de restauration
Factures détaillées dans le dossier documentant la restauration

Cette Jensen Interceptor III de 1973 a d'abord été vendue par Moores of Brighton et a été initialement enregistrée auprès d'un autre concessionnaire dans le nord, avant d'être acquise quelques jours plus tard par le propriétaire d'une entreprise de restauration à Wakefield. Le dossier d'historique de la voiture fait état d'un certain nombre de lettres adressées par le propriétaire à Jensen, dans lesquelles il se plaignait de la corrosion des roues. Les lettres confirment que Jensen les a remplacées sous garantie. La voiture a ensuite circulé dans tout le Royaume-Uni avant d'arriver dans l'East Sussex il y a quelques années. Le propriétaire actuel, qui a possédé un grand nombre d'Interceptors au fil des années, connaissait la voiture et l'a acquise en 2017 lorsqu'elle a été mise en vente.

L'Interceptor est accompagnée d'un grand nombre de factures à partir de 2017 qui détaillent une liste exhaustive de nouvelles pièces qui ont été acquises par le propriétaire actuel pour la restauration.

L'INTÉRIEUR

Les sièges en cuir noir de la Jensen se présentent en très bon état et le propriétaire pense qu'ils sont d'origine sur la voiture
Vitres électriques
L'état de l'air conditionné a été amélioré.
Nouvelle chaîne stéréo installée qui, selon le propriétaire, fonctionne bien
Nouvelle moquette dans le coffre
Le toit ouvrant pliant en tissu s'ouvre et se ferme comme il se doit et la garniture de toit est en bon état.

L'intérieur de cette Jensen Interceptor respire le luxe classique. Tout, des sièges en cuir au tableau de bord, en passant par le volant sport et les jauges orientées vers le conducteur, montre qu'il s'agit d'un habitacle agréable à vivre. L'ensemble est en très bon état, avec quelques traces d'usure ici et là, comme on peut s'y attendre pour un véhicule de collection de 50 années jusqu'à aujourd'hui. Mais l'ensemble est d'une grande classe. Le verrouillage centralisé à distance ajoute une touche de luxe supplémentaire à cette GT britannique.

L'EXTÉRIEUR

Fini en Primrose Yellow qui est la couleur d'origine de la voiture.
La peinture est en très bon état et a été refaite pendant la restauration.
Les jantes GKN de la Jensen ont été fraîchement remises à neuf et sont en très bon état. La roue de secours a également été remise à neuf et la voiture a été équipée de 5 nouveaux pneus l'année jusqu'à présent.
Un nouveau pare-brise a été installé pendant la restauration, le reste des vitres et l'important hayon du coffre arrière sont en bon état.
Un nouveau porte-pneu de secours a également été installé.

Le propriétaire nous informe que de nouveaux seuils intérieurs et extérieurs ainsi qu'une nouvelle jupe arrière ont été montés, et que les deux lèvres des passages de roues avant ont été remplacées au cours de la restauration.

Cette Series III Interceptor est très rafraîchissante en Primrose Yellow et le toit en partie en vinyle avec le toit ouvrant en tissu est un beau contraste.

LA MÉCANIQUE

Moteur V8 de 7,2 litres dont les numéros correspondent à ceux de la voiture.
Boîte de vitesse automatique Torqueflight à 3 rapports
Nouveau carburateur Edelbrock 750 CM Modèle 1407 avec starter électrique.
Le propriétaire déclare que le moteur a été reconstruit lors de la restauration avec de nouveaux roulements et anneaux.
Des amortisseurs avant réglables Spax ont été livrés avec la voiture en 2017 et de nouveaux amortisseurs réglables Avro ont été installés à l'arrière.
Nouvel échappement en acier inoxydable
Nouveau radiateur en aluminium avec des ventilateurs de refroidissement mis à jour.
Alternateur Mitsubishi amélioré
Pompe à carburant électrique à esclave
Climatisation moderne et améliorée
Démarreur à couple élevé

Le propriétaire nous informe que le gros V8 Chrysler démarre sur simple pression d'un bouton et nous pouvons confirmer qu'il tournait très bien au ralenti pendant la séance photo. Le propriétaire ajoute également que les améliorations rendent la voiture beaucoup plus facile à conduire, en particulier dans le trafic stop start.

EN RÉSUMÉ

La Jensen Interceptor est vraiment l'une des meilleures GT de luxe britanniques jamais fabriquées et elle combine parfaitement le style italien avec la puissance américaine et l'ingénierie britannique. C'est un véhicule de collection GT qui a du style et de la prestance et qui est une superbe voiture de tourisme longue distance grâce au V8 Chrysler qui ne demande aucun effort. Cette Jensen Interceptor Series III de 1973 est un bel exemple prêt à prendre la route.

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