Points forts

Variante "Mach 1" désirable du modèle bien-aimé
Très bien présentée dans une palette de couleurs frappantes
Récemment, elle a fait l'objet d'une importante remise à neuf mécanique.
Voiture poney V8 emblématique

L'attrait

Le nec plus ultra des pony cars ? Peut-être même la meilleure des coupes sport américaines. Une chose est sûre : la Ford Mustang est l'une des plus grandes exportations américaines de tous les temps. Elle a défini une époque et s'est imposée comme l'une des automobiles les plus emblématiques jamais produites. Elle a certainement fait forte impression depuis sa première présentation à l'exposition universelle de 1964.

Cette séduisante voiture bleue de 1973 est la très désirable variante Mach 1 de la célèbre plaque, un modèle de performance audacieux et racé conçu pour attrait les jeunes acheteurs de l'époque, offrant vitesse et style pur dans un ensemble étonnamment bon marché. Sur la scène des collectionneurs, les Mach 1 semblent gagner beaucoup de terrain, louées pour avoir un peu plus d'excitation et d'exubérance que la Mustang moyenne non axée sur la performance, et ayant été largement entretenues et finies dans une palette de couleurs distinctes et vibrantes, SPD 894L est un brillant exemple de ce qu'une Mach 1 de bonne qualité devrait être.

Historique et documents

Fabriquée en 1973
Importée au Royaume-Uni vers 1979.
Détenteur actuel de l'immatriculation depuis 1997
Entièrement immatriculée au Royaume-Uni
Accompagnée d'une solide sélection de factures pour les travaux d'entretien et de remise à neuf effectués sur la voiture.
Manuel de réparation automobile Haynes.
En raison de l'âge et du statut historique de la Mustang, elle est exemptée de taxe et de contrôle technique.
Une sélection des précédents contrôles techniques est disponible.
Le document d'enregistrement V5 est avec la voiture

L'état de la voiture

Voiture très bien présentée d'un point de vue esthétique, mettant en évidence un propriétaire enthousiaste et soigneux.
La peinture est d'un bleu éclatant avec des décalcomanies et des accents noirs contrastés et mats.
La peinture elle-même est en très bon état, avec seulement quelques légères zones de décoloration et de marquage correspondant à l'âge de la voiture.
Garnitures et détails extérieurs chromés de haute qualité
Capot moteur surélevé avec deux ouïes d'aération
Pare-chocs avant couleur carrosserie
Les feux et les badges sont en bon état.
Le vitrage est présentable, bien qu'un décollement soit visible sur le pare-brise avant.
Jantes à cinq crampons "slot mag" chaussées de pneus BF Goodrich aux quatre coins.
L'intérieur est de grande qualité, dans une teinte noire profonde et propre.
La sellerie est généralement en très bon état, avec de légers signes d'usure et de vieillissement par endroits.
Les sièges avant et arrière sont en bon état, bien qu'il y ait une déchirure visible dans le coussin de base du siège du conducteur.
Les sièges arrière peuvent être rabattus à plat pour créer un grand espace de chargement à l'arrière.
Les panneaux intérieurs et les bordures sont en bon état, bien que le panneau de la porte du conducteur présente une zone décolorée qui a été réparée.
L'appareillage électrique intérieur semble en parfait état.

La mécanique

Équipée d'un délicieux moteur V8 de 351 cm3.
Le moteur est associé à une transmission automatique d'une douceur impressionnante, avec verrouillage des première et deuxième vitesses.
Le moteur et le compartiment moteur qui l'entoure sont d'une qualité impressionnante.
La Mustang a fait l'objet d'une multitude de travaux de rénovation et de rafraîchissement mécaniques récents, dont les points forts s'élèvent à plus de 5 000 livres sterling :
- Révision du système de carburation
- Révision de l'allumage avec recâblage du démarreur et du distributeur
- Entretien avec bougies d'allumage, câbles, huile et filtres neufs.
- Rafraîchissement du système de carburant.
En conséquence, cette Mustang démarre rapidement et confortablement, en exhalant un excellent son de moteur V8
Sur la route, la puissance est bien délivrée et les changements de vitesse se font en douceur grâce à la boîte automatique. La voiture s'est pliée à divers réglages et mouvements pendant toute la durée de la séance photo.

En résumé

Il y a quelque chose de particulier dans une Mustang. Un niveau de cool inégalé que l'on ne retrouve pas avec d'autres voitures. Il ne doit pas y avoir beaucoup d'entre nous qui n'ont pas idolâtré l'idée de posséder ce petit morceau du rêve Américain, et l'exemple de 1973 que nous avons ici offre l'opportunité parfaite pour cela avec quelques performances supplémentaires sous la forme d'un package Mach 1.

Bien présentée esthétiquement et mécaniquement, dans une belle palette de couleurs, elle remplit certainement toutes les conditions pour faire d'elle une grande pony car, et doit certainement être l'un des exemples les plus séduisants disponibles sur le marché aujourd'hui. Acheteurs potentiels de Mustang, ne cherchez pas plus loin.

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