Conçue par le légendaire designer Giorgetto Giugiaro alors qu'il n'avait que 19 ans comme la définition d'un coupé sport pour jeune homme, l'Alfa Romeo GT junior est devenue l'une des voitures les plus désirables de la fin des années soixante et du début des années soixante-dix et est aujourd'hui adorée par les collectionneurs.
La Tipo 105 originale était équipée d'une version de 1 290 cm3 du légendaire moteur Alfa à double arbre à cames, qui était étonnamment vif pour sa cylindrée et offrait des niveaux de performance impressionnants, accompagnés d'une bande-son fantastique. Des moteurs plus puissants ont été proposés par la suite, mais aux yeux de beaucoup, le 1300 - produit pour contourner les lois fiscales italiennes, nous donnant ainsi l'un des moteurs de petite cylindrée les plus vifs jamais fait - était la star du spectacle.
Cet exemple est une 1300 GT post-facelift avec un capot plus plat, fraîchement importée d'Afrique du Sud où elle a été récemment restaurée dans son état d'origine.
HISTORIQUE ET DOCUMENTS
Fraîchement importée d'Afrique du Sud, précédemment de la région sèche de Johannesburg.
Restaurée en 2022
Exempte de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ
Le vendeur a rempli tous les documents d'importation et de droits de douane relatifs à la voiture, il n'y a donc pas de taxes supplémentaires à payer, tandis que la notification DVLA NOVA et le document d'immatriculation sud-africain original sont inclus.
Le vendeur est également heureux d'aider l'acheteur à immatriculer la voiture au Royaume-Uni si c'est là qu'elle reste après la vente - le processus est très simple et coûte moins de 100 £ à compléter.
L'INTÉRIEUR
Sièges élégants en similicuir noir
Joli volant à trois branches
Tapis neufs
Trousse à outils d'origine
Les sièges en similicuir noir ont été retaillés et sont en excellent état, tandis que le reste de l'habitacle est en parfait état, avec un magnifique volant sport à trois branches garni de cuir. Il y a également une radio-cassette Pioneer d'époque, qui a vraisemblablement été installée sur la voiture à la fin des années 1970.
Les cartons de porte et la garniture de toit sont dans un état exceptionnel, tout comme l'intérieur du coffre (qui contient encore la trousse à outils d'origine), tandis que la voiture bénéficie de moquettes neuves sur l'ensemble du véhicule.
L'EXTÉRIEUR
Belle peinture blanche
Très bon état général
Tous les chromes d'origine
Jantes sport en acier remises à neuf
Il y a beaucoup à aimer dans la carrosserie de cette Alfa, en plus de son style sensationnel. Elle est présentée en parfait état, avec une peinture blanche étincelante, des jantes sport en acier remises à neuf immaculées et de bons pneus sur toute la ligne.
Elle a été repeinte l'année jusqu'à présent et est magnifique, mais les enchérisseurs potentiels doivent noter que des micro-bulles se sont formées sous la peinture - très probablement à cause de l'entreposage dans un conteneur d'expédition chaud et sans air - et bien qu'elles ne soient pas immédiatement évidentes, le nouvel acheteur pourrait vouloir les faire rectifier plus tard. Cela vaudrait certainement la peine de le faire, car la voiture est dans un état remarquable.
Les chromes sont tous en bon état et le dessous de la voiture semble solide, avec des traces de protection à la cire.
LA MÉCANIQUE
1 290 cm3 Alfa Twin-Cam
Boîte manuelle à cinq vitesses
Révision récente
Très bonne conduite
Sous le capot, vous trouverez le familier (et charmant) moteur Alfa à double arbre à cames de 1 290 cm3, qui s'allume sur simple pression d'un bouton et qui émet un son caractéristique.
Il se comporte très bien - nous avons pu tester la voiture sur un petit parcours et nous pouvons confirmer qu'elle accélère bien et que le moteur tourne très doucement, en émettant très peu de fumée et en maintenant une température stable.
Les freins, la direction et la suspension sont très agréables, les cinq rapports s'enclenchent comme il se doit, de même que la marche arrière, et le mordant de l'embrayage est tout à fait satisfaisant.
EN RÉSUMÉ
Il s'agit d'un bel exemple de caractère de ce qui doit être l'une des plus belles voitures jamais Marque, présenté dans un très bon état général et en excellent état de marche.
Les GT Juniors sont de plus en plus collectionnées, et avec de très bonnes raisons. Celle-ci est un très bel exemple de la GT Junior dans sa forme 1300 la plus pure, qui conviendrait à un collectionneur d'Alfa jusqu'au bout des ongles.
Avis aux enchérisseurs
Cet objet est vendu en l'état et dans l'état où il se trouve. L'état de cet objet est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions des annonces sont données à titre indicatif uniquement*.** Car & Classic ne garantit pas l'exactitude des annonces. Une inspection complète est recommandée. Les Vues sont à la discrétion du vendeur. L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout article acheté*.
Un acompte non remboursable de l'acheteur est payable sur cet article, voir les FAQs et les T&Cs pour le pourcentage applicable.
Toutes les enchères, achats et offres sont soumis à nos conditions générales.
