Points forts

Moteur turbodiesel Peugeot D8A de 1,9 litre avec système d'échappement en acier inoxydable sur mesure
Peinture bleue de bonne qualité récemment refaite
Toit surélevé pour dortoir
Intérieur de camping avec lit rock 'n' roll et réchaud à essence
Stocké au sec tout au long de son existence et jamais sorti sous la pluie.

L'attrait

Soyons réalistes, nos fourgons de type 2 bien-aimés ne rajeunissent pas. À l'ère des "autoroutes intelligentes" et de la circulation rapide, ces vieux camping-cars ont besoin de toute l'aide possible.

Et c'est là que celui-ci se distingue...

Doté d'un moteur turbodiesel Peugeot de 1,9 litre, ce Microbus "Bay Window" transformé en camping-car est l'un des plus faciles à utiliser sur le marché. De plus, il dispose d'un toit relevable Dormobile, d'un intérieur neuf et d'une carrosserie repeinte.

Le vendeur garde le véhicule au garage et nous dit qu'il n'est jamais sorti par mauvais temps. Il est accompagné d'un grand nombre de documents datant de plusieurs années, y compris les certificats de contrôle technique et les factures d'entretien. Il est désormais exonéré de taxe et de contrôle technique et classé comme "véhicule historique" par la DVLA.

Historique et documents

Microbus à conduite a droite sur le marché britannique
28 852 miles indiqués
Exempt de contrôle technique et de taxe de circulation.
Nombreux documents d'hier à aujourd'hui, y compris les précédents contrôles techniques et les rapports d'entretien.
Exempt de taxe et de contrôle technique, classé comme véhicule historique
Carte grise présente
Immatriculation transférable
Dix anciens détenteurs enregistrés
Stockée au sec, dans un garage pendant la période de propriété actuelle et précédente, jamais sortie sous la pluie.

L'état

Carrosserie droite, récemment repeinte en bleu pâle.
Les points sensibles habituels, y compris les gouttières, sont en très bon état.
Toit surélevé du dortoir avec toile rayée et fenêtres de toit
Vitres d'origine avec gravure de sécurité
Nouvel intérieur récemment installé
Nouveau revêtement de sol stratifié
Sièges avant d'origine conservés et en très bon état
Lit rock 'n' roll pleine largeur
Cuisinière située sous le siège avant du passager, nécessite un entretien.

La mécanique

Moteur turbodiesel Peugeot D8A de 1,9 litre refroidi par eau
Installation soignée du moteur par l'ancien propriétaire.
Système d'échappement double en acier inoxydable sur mesure
Réservoir de carburant en aluminium
Batterie neuve
Nouveau câble d'accélérateur
Conduit très bien et s'est avéré extrêmement fiable.

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