Points forts

Moteur Gold Seal flambant neuf monté vers 2011, ayant parcouru environ 10 000 miles depuis.
Jantes en fil de fer, plaques de seuil, volant sport et capote de cabriolet (cadre inclus) neufs.
Régulièrement entretenue par un spécialiste MG local
Superbement présentée à l'intérieur, à l'extérieur et sous le capot
Accompagnée d'un important dossier d'historique

L'attrait

Peu importe que votre garage soit rempli de Ferrari et de Rolls-Royce, vous devriez toujours trouver de la place pour une MGB. Il n'y a rien de mieux qu'un roadster britannique digne de ce nom et nous avons le plaisir de vous annoncer que nous en avons trouvé un très bon...

Cette MGB de 1972 est un très bel exemple, qui a bénéficié d'un grand nombre d'entretiens et de nouveaux composants au cours des années. Elle a été garée et le vendeur a confié l'entretien régulier à un spécialiste MG local, ce qui lui permet d'être toujours prête à sortir et à profiter de la voiture. Les pièces neuves les plus remarquables sont le toit pliant (y compris son cadre), un nouveau jeu de jantes en fil de fer chromé, un volant sport à jante en bois et de nouvelles plaques de seuil. Le moteur a été remplacé par une unité Gold Seal très appréciée vers 2011 et il a depuis donné environ 10 000 miles de conduite sans problème.

Le vendeur affirme que la MG se conduit très bien, qu'elle est facile à entretenir et qu'elle a fière allure. Qu'y a-t-il à ne pas aimer ?

Historique et documents

Exemplaire du marché britannique en conduite a droite
Première immatriculation le 22/09/1972
12 anciens détenteurs enregistrés
28 995 miles indiqués (compteur à cinq chiffres)
On nous informe qu'environ 10 000 miles ont été parcourus depuis le montage du nouveau moteur.
Exemptée de taxe de circulation et de contrôle technique
Nous sommes informés que la MG est révisée chaque année par un spécialiste local
Garée sous abri
Dossier d'historique complet et soigné
Carte grise présente
Diverses factures de spécialistes pour les pièces et l'entretien au fil des années
Document d'information sur le moteur Gold Seal
Plusieurs guides d'entretien/manuels de réparation MGB
Instructions pour la chaîne stéréo Bluetooth de Pioneer
Détails du kit de sellerie Moss Motors

L'état de la voiture

Resplendissante en "Snowberry White" - très similaire au "Old English White".
Nouvelle capote récente (y compris le cadre) et nouvelles plaques de seuil.
Roues en fil de fer chromé, roues pivotantes et pneus neufs.
Carrosserie droite avec des portes et un capot bien ajustés.
Peinture et finitions chromées très soignées avec très peu d'imperfections notables
Le vendeur nous informe que la peinture et les chromes sont régulièrement polis pour les maintenir à leur meilleur niveau.
Équipée d'un porte-bagages monté sur le couvercle du coffre.
L'intérieur rénové est en excellent état pour son âge
Sièges rembourrés avec peu d'usure
Les contre-portes, le tableau de bord et les moquettes sont très bien conservés.
Volant sport gainé de bois installé par le vendeur
Chaîne stéréo Pioneer DIN Bluetooth installée
Sous la MG, tout semble en très bon état et protégé par de l'underseal.

La mécanique

1,8 litre de Gold Seal B Series l4 avec deux carburateurs SU
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports avec overdrive
Le compartiment moteur est élégant et le moteur a conservé son cache-culbuteur peint en or.
C.10.000 miles parcourus depuis l'installation du nouveau moteur
Comme le montrent les factures exposées dans la galerie, cette MG a fait l'objet de nombreux entretiens professionnels au cours des années jusqu'à aujourd'hui.
Le vendeur déclare que tout est en très bon état de fonctionnement et que la MG est prête à être appréciée.

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