Points forts
- Superbe exemple avec de nombreux travaux réalisés
- Came de course Kent et cylindres alésés à 1 950 cm3
- Contrôle technique récent et sans préavis
- Excellent dossier administratif
L'attrait
La MG B, l'un des plus grands classiques au monde, offre une voie relativement facile pour devenir propriétaire d'un véhicule de collection. D'excellents réseaux d'assistance, la disponibilité des pièces détachées et les performances prêtes à l'emploi font de ces petites voitures endurantes un "port d'attache" permanent pour les passionnés - et elles sont toujours aussi robustes et fiables qu'elles l'ont toujours été.
Cette magnifique GT de 72 a été choyée et a bénéficié d'une sélection d'améliorations de performances, dont un alésage à 1 950 cm3 et un arbre à cames Kent Racing. C'est une combinaison très séduisante - comment pourriez-vous résister à une expérience plus intense au volant de ce qui est peut-être le véhicule de collection britannique le plus emblématique de l'histoire ?
Livrée avec un contrôle technique récent et un historique impressionnant, cette voiture a tout pour elle, et nous sommes sûrs que vous aurez du mal à résister à ce bouton d'enchères !
Cette magnifique GT de 72 a été choyée et a bénéficié d'une sélection d'améliorations de performances, dont un alésage à 1 950 cm3 et un arbre à cames Kent Racing. C'est une combinaison très séduisante - comment pourriez-vous résister à une expérience plus intense au volant de ce qui est peut-être le véhicule de collection britannique le plus emblématique de l'histoire ?
Livrée avec un contrôle technique récent et un historique impressionnant, cette voiture a tout pour elle, et nous sommes sûrs que vous aurez du mal à résister à ce bouton d'enchères !
Historique et documents
- Immatriculée en 1972
- Un contrôle technique sans avis vient d'être effectué.
- Exempt d'ULEZ, de contrôle technique et de taxe.
- De nombreux reçus d'entretien et de maintenance sont disponibles sur les photos.
L'état
- Voiture finie en Blanc Glacier avec de légers signes d'utilisation ici et là
- La carrosserie présente une légère usure liée à l'âge, mais rien d'excessivement gênant.
- Tous les chromes extérieurs sont en bon état, avec une petite patine liée à l'âge.
- Jantes ROSTYLE d'origine avec enjoliveurs neufs en acier inoxydable
- Le dessous de la voiture est en bon état, sans rouille, et a été récemment traité au Waxoyl.
- L'intérieur de la voiture est en bon état et joliment raffiné.
- Tableau de bord en bois plaqué récemment installé
- Sièges d'origine bleu marine en bon état
- Moquettes en bon état.
- Garniture de toit en bon état, à l'exception d'une minuscule entaille comme indiqué sur les photos
- Tous les interrupteurs en bon état de marche
- Volant MG d'origine en bon état
- Pommeau de vitesse en bois amélioré
- Coffre en bon état, avec roue de secours
- Tous les meubles de porte intérieurs en bon état.
Les mécaniques
- Propulsée par le très apprécié moteur 4 cylindres de la série B
- Cylindres alésés à 1 950 cm3
- Came de course Kent montée
- Transmission manuelle à 4 rapports
- Nouveau radiateur en aluminium haute performance
- Nouveau cache-culbuteur en aluminium
- Fils HT haute performance
- Allumage électronique
- Sectionneur de batterie situé derrière le siège du conducteur
- Nouveau système d'échappement en acier inoxydable monté récemment
- Surmultiplicateur entièrement fonctionnel en 3e et 4e vitesse
- Compartiment moteur joliment détaillé
- Fonctionne au carburant sans plomb.
- On nous dit que la voiture est en excellent état de marche.
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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