Points forts
- Restauration complète réalisée entre 2014 et 2019
- Contrôle de santé récent en 70 points avec travaux correctifs importants
- Nouvelle carrosserie finie en "Rosso Red" (rouge rosé)
- Seulement 17 649 miles depuis la restauration
- Contrôle technique sans avis valable jusqu'au 8 avril 2025
L'attrait
Nous ne pouvons pas nous empêcher de penser que le monde des voitures de performance est devenu un peu ridicule. Elles sont trop grandes, trop chères, trop lourdes et franchement trop puissantes pour être appréciées à leur juste valeur sur les routes.
Quand il s'agit d'aller à l'essentiel, nous sommes bien plus heureux avec un roadster britannique à l'ancienne. Et à notre avis, il n'y a rien de plus britannique et de plus roadster qu'une MGB.
Cet exemplaire de 1972 sort du lot grâce à une restauration complète utilisant une toute nouvelle carrosserie. Le propriétaire actuel a beaucoup investi dans l'entretien et la modernisation du véhicule, ce qui lui a permis de rester en très bonne santé.
Quand il s'agit d'aller à l'essentiel, nous sommes bien plus heureux avec un roadster britannique à l'ancienne. Et à notre avis, il n'y a rien de plus britannique et de plus roadster qu'une MGB.
Cet exemplaire de 1972 sort du lot grâce à une restauration complète utilisant une toute nouvelle carrosserie. Le propriétaire actuel a beaucoup investi dans l'entretien et la modernisation du véhicule, ce qui lui a permis de rester en très bonne santé.
Elle a récemment fait l'objet d'un bilan de santé en 70 points par un spécialiste des véhicules classiques, et tous les travaux correctifs nécessaires ont été effectués. Elle a également été soumise au contrôle technique, qu'elle a passé sans aucun problème en avril de cette année.
Historique et documents
- 1972 MY UK market car in RHD
- 11 anciens détenteurs enregistrés
- Contrôle technique valable jusqu'en avril 2025
- Compteur de vitesse/odomètre remplacé pendant la restauration
- Restauration complète réalisée entre 2014 et 2019
- Récent bilan de santé en 70 points effectué par un spécialiste des véhicules classiques en octobre 2022.
- 3 500 £ dépensés en pièces et main d'œuvre pour l'amener à son niveau actuel
- Factures détaillées de la restauration et de l'entretien récent
- Certificats de contrôle technique récents disponibles
- Stockée à sec depuis sa restauration
L'état
- Grâce à sa nouvelle carrosserie, cette MG a un aspect très net, avec une carrosserie droite comme une flèche et des panneaux très bien ajustés
- Les pare-chocs chromés sont impeccables, tout comme les jantes Rostyle.
- Respray en "Rosso Red", y compris le compartiment moteur, achevé en 2019
- Sièges en vinyle noir sans déchirure ni usure excessive apparente
- Capot et demi-tonneau en vinyle noir neufs - tous deux en très bon état
- Ceintures de sécurité neuves
- Tapis noirs en très bon état
- Stockée au sec et couverte lorsqu'elle n'est pas utilisée
La mécanique
- Série B l4 de 1 798 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports et surmultipliée
- Pas d'avis de contrôle technique
- Échappement en acier inoxydable monté lors de la restauration
- En très bon état de marche et de conduite.
Pièces neuves montées à la suite d'un bilan de santé en 70 points (voir liste ci-dessous) :
- Crémaillère de direction
- Moteur de démarrage
- Kit d'entretien du carburateur
- Matériel de freinage arrière et cylindres de roue
- Capuchon de distributeur
- Fils HT
- Bougies d'allumage
- Bobine
- Pompe à carburant
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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].