Points forts

Dans la même famille depuis plus de 50 ans
A récemment fait l'objet d'une remise en service et d'un entretien d'une valeur de 2 000 £.
Restaurée en 1993 par le célèbre spécialiste Fiat Jimmy de Carlo
Conduite à droite, immatriculée au Royaume-Uni

L'attrait

Il faudrait être sans cœur pour ne pas être au moins un peu charmé par la Fiat 500. Avec son empattement minuscule, ses proportions agréables et son attitude décontractée, la 500 a popularisé la voiture dans toute l'Europe. C'était un véhicule simple, sans fioritures et rentable.

Lorsque la classe dirigeante a commencé à exprimer le souhait d'un peu plus de confort, la 500L est arrivée sur le marché - légèrement plus soignée, avec un tableau de bord séparé et une sellerie en vinyle de classe supérieure. Ces modèles étaient peut-être encore plus populaires que la 500 de base - et continuent d'être très demandés aujourd'hui.

Ce bel exemplaire de 1972 est une belle voiture, chérie depuis longtemps - elle a appartenu à la famille pendant un demi-siècle. Pendant tout ce temps, elle a fait l'objet d'un entretien complet et a été très bien conservée. En 1993, elle a également eu le plaisir d'être restaurée par Jimmy Di Carlo, spécialiste de Fiat et fondateur du Fiat 500 Enthusiasts Club.

Au cours de sa vie, la seule modification substantielle qu'elle a subie a été l'installation de ceintures de sécurité. C'est toujours un plaisir de voir une voiture aussi choyée par ses propriétaires - et nous sommes sûrs qu'elle le sera tout autant dans son prochain chapitre.

Historique et documents

Achetée en 1973 pour la belle-mère du propriétaire
Restaurée en 1993 par Jimmy Di Carlo
Entretenue par le beau-père du propriétaire jusqu'en 1999
Transférée à l'épouse du propriétaire en 2008
Garée pendant la plus grande partie de son existence
A passé les deux dernières années à l'abri dans une allée bien entretenue
2 000 livres sterling dépensées récemment pour l'entretien
Bien qu'il ne soit pas obligatoire, le véhicule bénéficie d'une année jusqu'à la technique, expirant en octobre 2025.
Fourni avec :
- Copies des factures d'un garage local
- Anciens contrôles techniques
- Un manuel d'entretien Fiat bien rempli
- Deux manuels Haynes
Indique 42 826 miles sur un compteur à cinq chiffres.

L'état de la voiture

La carrosserie est en bon état dans l'ensemble.
Le vendeur signale une bosse sur le capot.
La peinture présente des cloques à l'endroit de la bosse, mais semble propre ailleurs.
Des points de corrosion superficiels sont visibles sous les portes, facilement réparables.
4 pneus Pirelli neufs montés
L'intérieur est en très bon état compte tenu de l'âge de la voiture.
Décoloration et usure de la moquette au niveau de la pédale de frein.
La radio ne fonctionne pas, mais une radio cassette d'une mini est disponible avec la vente
Aucun signe de déchirure ou de déchirure.
Le tableau de bord est propre et bien entretenu

La mécanique

Moteur bicylindre de 499 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Le moteur est en état de marche et a été révisé récemment
Révision complète effectuée récemment
Les freins ont été entièrement révisés
Le système d'allumage a été entièrement vérifié
Le réservoir de carburant a été vidangé.
Une nouvelle batterie a également été installée.
Le vendeur indique que la voiture est en excellent état de marche.

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