Points forts
- Couleur bleu fjord particulièrement recherchée
- Intérieur bien conservé, revêtu de cuir bleu
- Moteur à carburateur de 180 ch
- Équipé de jantes Alpina
- Révision récente
Les attraits
Si le design actuel des voitures BMW est souvent assez controversé, alimentant des discussions passionnées entre détracteurs et partisans, il y a eu des années où les voitures de sport bavaroises offraient des lignes indéniablement séduisantes.
La E9 dessinée par Paul Bracq est peut-être le chef-d'œuvre absolu de BMW. Son profil distinctif et son "nez de requin" incomparable sont tout simplement stupéfiants, et sont parfaitement assortis à un groupe motopropulseur exceptionnel. Le moteur à six cylindres en ligne de 3,0 litres lui a donné une longueur d'avance sur ses concurrents et lui a permis de rivaliser avec les meilleures voitures de sport de l'époque grâce à sa remarquable puissance de 180 ch.
La E9 dessinée par Paul Bracq est peut-être le chef-d'œuvre absolu de BMW. Son profil distinctif et son "nez de requin" incomparable sont tout simplement stupéfiants, et sont parfaitement assortis à un groupe motopropulseur exceptionnel. Le moteur à six cylindres en ligne de 3,0 litres lui a donné une longueur d'avance sur ses concurrents et lui a permis de rivaliser avec les meilleures voitures de sport de l'époque grâce à sa remarquable puissance de 180 ch.
Cet exemplaire de 1972 à transmission automatique est dans un état fantastique et ressemble vraiment à une GT idéale pour les longs trajets sur les routes de toute l'Europe. Le vendeur nous a assuré que cette voiture a toujours été soigneusement entretenue et qu'elle est donc très agréable à conduire. Le MOT a été récemment renouvelé et est valable jusqu'en février 2027.
Historique et documentation
- Révision valable jusqu'en février 2027
- Le compteur affiche 37395 km
- Offert avec les documents d'exportation belges
- Manuel d'origine inclus
État de la voiture
- La carrosserie a été repeinte il y a quelques années et semble encore en très bon état
- Les garnitures chromées sont brillantes et ont un bel aspect, avec des traces d'usure minimes.
- La carrosserie semble extrêmement correcte et solide des deux côtés, avec des panneaux et des portes bien alignés
- Les jantes Alpina sont très belles et en excellent état.
- Nous avons été informés que les pneus sont en bon état.
- L'intérieur en cuir bleu est bien conservé et ne présente pas de signes significatifs d'usure.
- Le vendeur nous a informé que tous les services électriques fonctionnent correctement
La mécanique
- Moteur à six cylindres en ligne de 3,0 litres Moteur à carburateur
- Moteur à carburateur de 180 ch
- Boîte de vitesses automatique à trois rapports
- Tout dans le compartiment moteur est impeccablement présenté
- Le vendeur nous a assuré que cette BMW fonctionne très bien et qu'elle est extrêmement satisfaisante et agréable à conduire.
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Commentaires
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le no de série correspond à un 3.0 CSi