Points forts

Charmante restauration sur le thème des années 70 et 80
Superbe Eriba Pan Familia en peinture colorée
Le moteur et la boîte de vitesse ont moins de 3 000 miles d'utilisation
Contrôle technique valide jusqu'en janvier 2024

L'attrait

Le camping-car VW est une icône révolutionnaire de Volkswagen - dans n'importe quelle configuration, il n'a absolument pas besoin d'être présenté. L'impact que ces camionnettes ont eu au cours des décennies a été reconnu par les masses. Qu'il s'agisse des fourgonnettes de livraison utilisées par les services d'urgence et les entreprises commerciales, ou du mouvement contre-culturel connu sous le nom de mouvement hippie dans les années 60, ces fourgonnettes ont été à l'avant-garde de l'industrie automobile. Ces camionnettes étaient à l'avant-garde de tout cela !

Cet exemplaire particulier de 1971 a été restauré de façon charmante par un ancien propriétaire, aujourd'hui connu sous le nom de "Ruby", tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. La restauration a été astucieusement entreprise à l'intérieur en utilisant des souvenirs de bière sur le thème des années 70 et 80, ce qui convient parfaitement au fourgon.

La belle caravane Eriba Pan Familia de 1972 (connue sous le nom de "Murray") a été un ajout bienvenu en 2020, étant peinte pour s'harmoniser avec l'adorable Ruby, un véritable mariage fait au paradis. Murray et Ruby sont maintenant prêts à prendre la route pour de nouvelles aventures.

Historique et documents

Importée au Royaume-Uni en 2004
Le premier propriétaire britannique a fait restaurer le véhicule pour qu'il soit magnifique à l'intérieur comme à l'extérieur.
Le propriétaire actuel a possédé le véhicule de 2018 à 2023.
Certificat UE 846A pour le T2 et l'Eriba
Attestation française FFVE pour le T2
Le véhicule et la caravane peuvent être importés en Europe et toutes les taxes payées.
Le vendeur estime que le moteur et la boîte de vitesse ont été reconstruits, avec moins de 3 000 miles sur les deux.
L'ancienne carte grise britannique est présente.
Le véhicule est accompagné d'anciens contrôles techniques.
Quelques factures d'entretien et de réparation sont présentes.
La Pan Familia est entrée dans la famille en 2020 et a été peinte pour correspondre à la couleur Rubis.

L'intérieur

Toit relevable sur le T2 et la caravane Familia
Lit à bascule Campmobile d'origine avec hamac sur le toit supérieur
Système de chauffage d'origine
Fenêtres à lamelles d'origine
Extincteur
Eclairage 12V
Prises électriques et prises USB
Prise électrique extérieure 220/240V
Hamac cabine avant
Cuisine complète
Système de musique moderne
Compte-tours du moteur

Le T2 et le Pan Familia forment tous deux un tandem plutôt séduisant. Voir un T2 dans un état aussi charmant est un spectacle merveilleux en soi, mais lorsqu'il est accompagné de sa propre caravane assortie, cela nous donne des vertiges. L'intérieur du T2 est très bien aménagé. Le détenteur qui a importé le véhicule au Royaume-Uni en 2004 a veillé à ce qu'il fasse l'objet d'une restauration complète, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. À l'intérieur du véhicule, tous les sièges ont été recouverts de vinyle neuf, de même que les panneaux de porte. Les murs intérieurs ont ensuite été décorés avec un mélange de souvenirs de bières des années 70 et 80, et c'est fantastique !

L'espace de vie à l'arrière du camping-car est vraiment un spectacle à voir, et un endroit plutôt accueillant une fois que l'on est installé. Les panneaux de plancher semblent tous en bon état, et les sièges en vinyle ont parfaitement résisté aux années, sans aucun signe apparent de dommage ou de déchirure. Les panneaux de rangement en bois sous les sièges et à côté de la porte d'entrée sont bien entretenus et offrent un espace de rangement bienvenu pour les voyages en famille. Toutes les fenêtres sont équipées de rideaux à carreaux rouges et blancs assortis qui s'harmonisent parfaitement avec les sièges, et les fenêtres à lamelles fonctionnent toujours comme vous vous y attendez !

Comme il s'agit d'une variante Westfalia, elle comprend le toit extensible qui permet aux passagers de se tenir debout au centre du véhicule et d'introduire une certaine ventilation. La partie extensible est en excellent état et la partie en toile ne présente aucun signe de dommage, juste quelques zones de transfert de couleur mais rien d'excessif.

En ce qui concerne l'Eriba, les mêmes éloges peuvent être faits ! L'intérieur d'origine est dans un état exceptionnel, avec des compartiments au plafond, une penderie et des rangements supplémentaires sous les sièges. La table centrale est rabattable, ce qui permet à tous les passagers de s'asseoir et d'accueillir jusqu'à 4 personnes. Les sièges en vinyle sont également rabattables, ce qui permet d'obtenir un lit à trois places !

La petite Eriba comprend également une cuisine complète équipée d'une cuisinière à gaz fonctionnelle, d'un évier et d'un robinet, d'un réfrigérateur fonctionnel, de raccords d'essence pour la cuisinière ainsi que de prises électriques (220/240 V) et de prises USB ! Le toit du Pan Familia se soulève également, tout comme celui du bus, ce qui permet de dégager de la place pour les occupants - en plus de cela, il donne l'impression d'être un véritable mini-mec du T2.

Dans l'ensemble, le T2 et l'Eriba sont des lieux de vie exceptionnels pour tous ceux qui voyagent. Le T2 seul serait extrêmement admirable, mais l'ajout de la petite caravane en tenue assortie marque une association étonnante.

L'extérieur

Peinture rouge Chianti
T2 restauré extérieurement et repeint en 2004
Eriba repeint en 2020
Pare-soleil extérieur avant
Barre de remorquage et électronique 12V
Chariot sous-couvert
Brillants en excellent état apparent
Auvent escamotable fourni avec le véhicule

Allez, on y va. Vous ne pouvez pas dire que ces deux-là ne sont pas absolument magnifiques ensemble, avec leur peinture extérieure assortie et leur caractère fringant. Ils sont pratiquement faits l'un pour l'autre !

En ce qui concerne la T2, il semblerait qu'elle ait été entièrement remise à nu pour une restauration complète en 2004, lorsqu'elle a été importée au Royaume-Uni par l'un de ses anciens propriétaires. Peinte en rouge chianti d'origine et entièrement traitée contre la rouille par la suite, elle reste un bel exemple bien entretenu, même après presque deux décennies.

Il y a bien sûr quelques zones qui nécessitent une attention particulière, le propriétaire a noté qu'il y a des bulles de peinture autour du bus, les parties inférieures des portes (4 dernières photos dans la galerie) auront besoin d'être vues et il y a de petits trous qui auront besoin d'être réparés - à part cela, il s'agit juste de l'usure générale due à l'utilisation comme de petites éraflures, des éclats de pierre, etc.

Pour ce qui est de l'Eriba, elle est toujours en bon état grâce à une nouvelle couche de peinture en 2020, lorsqu'elle a été achetée, assortie à la couleur du T2 en rouge Chianti et à la partie supérieure en blanc cassé pour correspondre aux pare-chocs et au toit de la camionnette. Il se présente toujours sous son meilleur jour ! Il y a bien sûr quelques légères traces d'utilisation, mais rien de vraiment flagrant. Toutes les garnitures brillantes semblent être en bon état et les roues sont toujours aussi charmantes avec leurs capuchons VW chromés qui correspondent à l'époque de la fourgonnette. La seule chose que le propriétaire signale comme devant faire l'objet d'une attention particulière est le bras de frein à main de l'attelage qui doit être réparé.

Dans l'ensemble, pourriez-vous vraiment nommer une meilleure paire que celle-ci ? Ruby et Murary forment vraiment un couple fantastique et font tourner les têtes partout où ils vont - et à juste titre, vous ne pouvez pas vous empêcher d'être enthousiaste quand vous les voyez rouler sur la route.

La mécanique

Moteur de 1 641 cm3 refroidi par air
Boîte de vitesse manuelle Freeway Flyer
Pompe à carburant électronique
Carburateur Weber 32/36
Freins à disque avant
Le moteur et la boîte de vitesse ont moins de 3 000 miles au total

Ce camping-car est en excellente santé mécanique, grâce à un bon historique d'entretien d'une part, mais aussi parce que le moteur et la boîte de vitesse ont été remplacés il y a moins de 3 000 miles, nous dit-on - vous devriez donc avoir encore beaucoup, beaucoup de miles à parcourir avant d'avoir à vous inquiéter de quoi que ce soit !

Le moteur démarre sans problème en tournant la clé, produisant le fameux claquement du moteur refroidi par air et se stabilisant au ralenti en un rien de temps. Bien sûr, ces 1641 cm3 donnent à Ruby beaucoup de puissance pour rouler tranquillement avec l'Eriba Pan Familia.

Le véhicule a été équipé de freins à disque à l'avant, ce qui est un ajout bienvenu, et ils fonctionnent parfaitement avec un bon mordant. Une pompe à carburant électrique a également été installée pour améliorer la fiabilité. Il semblerait que cette belle T2 ne soit pas prête d'envoyer des lettres à qui que ce soit !

En résumé

Nous avons l'impression qu'il s'agit d'une de ces enchères qui n'a pas vraiment besoin d'une introduction... Si vous n'êtes pas convaincu par la présence exceptionnelle de ce duo, nous ne savons pas ce qui vous fera franchir la barrière. Qu'il s'agisse d'une escapade en famille ou d'une aventure commerciale passionnante, vos options ne sont pas limitées.

Les vieux bus comme celui-ci deviennent rapidement des investissements dans des états comme celui-ci - un bel exemplaire devient de plus en plus difficile à trouver, et les inconditionnels de VW sont toujours prêts à payer le prix fort pour un exemplaire bien entretenu.

Nous sommes convaincus que Ruby et Murray seront les bienvenus dans n'importe quel foyer.

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.

✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.

La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous mettre en relation avec une société de transport tierce. Pour plus d'enchères, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 €+TVA dans le même pays ou 400 €+TVA pour les déménagements transfrontaliers..,