Points forts

Important dossier historique
Accompagné d'une collection de pièces détachées
Mise en circulation au cours des six derniers mois
Voiture complète et très originale
Idéale pour une remise en service ou une restauration

L'attrait

Les coupes sport de la série T de MG, qui ont eu une longue durée de vie, ont acquis une clientèle fidèle, appréciée pour leur prix relativement abordable et les performances qu'elles offraient. Sa remplaçante, l'excellente mais coûteuse MGA, s'est avérée hors de portée pour beaucoup, et Abingodon a donc introduit les modèles Sprite et Midget comme une option plus accessible. Le succès fut énorme et ces petits roadsters sont toujours un pilier des courses de côte amateurs, des épreuves de sprint et de trial.

Cet exemplaire de 1971 serait un excellent candidat pour les amateurs de sports mécaniques, ou encore comme voiture de sport utilisable ou projet de restauration. Comme le montrent les photos, cette MG est très originale, complète et dans un état correct pour son âge. On nous informe que le moteur a tourné pour la dernière fois il y a environ six mois, mais qu'il a besoin d'être réparé car il refuse de démarrer.

Exempt de taxe de circulation, de contrôle technique, ce Midget est un projet intéressant.

Historique et documents

Dossier d'historique substantiel datant de plus de trois décennies.
Divers manuels et livres de pièces détachées présents
Collection d'anciennes vignettes fiscales
Carte grise présente
Nombreuses factures pour les pièces et les travaux effectués par des spécialistes réputés de la marque

L'état

Offerte dans un état correct pour son âge.
Carrosserie droite compte tenu de l'âge de la voiture
Jantes en alliage de style Minilite
Chromes et aluminium présentables
Grilles de phares inspirées du sport automobile.
Quelques signes de corrosion sur la carrosserie et le dessous (voir photos détaillées ci-dessous)
Toit décapotable rabattable en état de marche et dans un état général raisonnable pour son âge
Couvercle de capote complet
Intérieur en bon état de conservation avec de légères traces d'usure.

La mécanique

Moteur quatre cylindres de 1 275 cm3 de la série A
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Compartiment moteur bien présenté
Filtres à air K&N montés
Il aurait fonctionné il y a environ six mois
Après une période de stockage, le moteur refuse maintenant de démarrer et a perdu de l'essence.
Le vendeur pense que le flotteur de l'un des carburateurs est bloqué.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.