Points forts
- Mécanique d'origine et non modifiée
- Révisé en 2023 et prêt à être conduit
- Sellerie vinyle bien conservée
- Exemplaire sain et solide
Attractions
Devenue une légende du rallye au début des années 1970, la Lancia Fulvia à traction avant s'est avérée être l'un des coupés sportifs les plus performants de tous les temps. Il n'est donc pas surprenant qu'elle ait connu d'excellentes ventes, offrant des performances et une maniabilité de classe mondiale à un prix relativement bas.
Nous avons ici un exemplaire de 1971 prêt à rouler qui est en excellent état pour son âge. Après avoir été repeint et restauré à l'intérieur il y a une dizaine d'années, il est encore en excellent état, mais pas trop parfait pour être conduit comme prévu lors de sa conception par Lancia.
Nous avons été informés que cette Lancia mécaniquement originale est en excellent état après une mise au point effectuée au cours de l'année écoulée et attend son prochain heureux propriétaire.
Nous avons été informés que cette Lancia mécaniquement originale est en excellent état après une mise au point effectuée au cours de l'année écoulée et attend son prochain heureux propriétaire.
Histoire et documentation
- Fulvia Coupé Series II, construite en 1971
- Enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano (ASI)
- Conduite à gauche
- A fait l'objet d'un entretien approfondi l'année dernière
Conditions d'utilisation
- Un exemplaire solide et bien présenté
- On nous assure que le dessous de caisse est très solide, sans rouille
- La peinture présente des signes de vieillissement puisqu'elle a maintenant dix ans
- Le vendeur signale des dégâts de peinture sous les portières
- L'ensemble des garnitures est en très bon état
- L'intérieur a été rénové il y a 10 ans et reste en bon état
- Très belle sellerie en similicuir
- La garniture de toit a été refaite, mais pas à un niveau élevé, ce qui explique qu'elle présente quelques ondulations
La mécanique
- Moteur V4 de 1,3 litre
- Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports avec embrayage inversé
- Compartiment moteur impeccable
- Les freins ont été révisés l'année dernière
- Nouveau maître-cylindre de frein installé
- Les carburateurs ont été entièrement révisés
- Nouveaux joints à rotule
- Les silencieux central et arrière sont neufs
- Huiles et filtres remplacés
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