Points forts

Conversion en 2024 d'une camionnette à café pour un coût de 37 000 £.
Entièrement équipée et prête à l'emploi avec des spécifications élevées
Moteur à essence d'origine de 1 600 cm3 en parfait état de marche
Moteur récemment révisé avec de nouveaux composants
Intérieur aménagé par des professionnels avec des matériaux de haute qualité
Possibilité de personnaliser l'inscription en vinyle et le nom de l'entreprise.

L'attrait

Rien ne définit mieux le mouvement populaire "slow food" que la fourgonnette HY évocatrice de Citroën. Oui, il est lent, mais il incarne également un monde plus simple, sans chichis et plus authentique.

Il n'est donc pas étonnant que ces fourgonnettes soient très prisées pour la restauration et le café haut de gamme. Grâce à une rénovation complète de 37 000 livres sterling et à une transformation en 2024, cette fourgonnette, affectueusement appelée "Velma", doit être l'une des meilleures disponibles. Il a été peu utilisé depuis et arrive donc avec l'acheteur frais de tout ce travail.

Les spécifications et l'attention portée aux détails sont impressionnantes. Elle est entièrement autonome et dispose de sa propre alimentation électrique, de son propre réservoir d'eau et de son propre réservoir de GPL. La machine à espresso à deux groupes et à double carburant est une authentique machine à café Faema Ariete de 1965 qui a été entièrement remise à neuf et entretenue, et qui vaut à elle seule une petite fortune. Le moulin à café presque neuf est une machine à la demande Heycafe Buddy BD1 qui a coûté plus de 700 livres sterling.

Outre les éléments pratiques, nous adorons les détails tels que les sièges et les garnitures en sacs de grains de café en toile de jute, y compris la poubelle extérieure sur mesure. En outre, absolument tout ce qui se trouve dans la zone de restauration est fourni avec le fourgon, qui est donc vraiment prêt à l'emploi.

La conversion a inclus la révision de la mécanique et du train roulant, de sorte que ce véhicule de collection HY roule et fonctionne aussi bien qu'il a l'air.

Le vendeur nous dit que cette camionnette contient tout ce dont quelqu'un pourrait avoir besoin pour commencer à gérer un commerce de café immédiatement. Il pourrait également être converti pour vendre d'autres boissons ou de la nourriture. Voici une opportunité commerciale où quelqu'un d'autre a fait tout le travail - et vous pouvez profiter d'une bonne tasse de café pendant que vous planifiez l'utilisation que vous en ferez.

Le vendeur écrit :

"La camionnette a coûté plus de 37 000 livres sterling, y compris son aménagement professionnel. Les travaux ont été effectués en octobre 2024. Il s'agit donc d'une occasion idéale d'acquérir l'un des meilleurs fourgons de restauration H Van, prêt à l'emploi, sans avoir à se préoccuper de la construction d'un fourgon. Évidemment, il peut être facilement utilisé comme bar à alcool ou bar à gin si l'on préfère.

"Tout ce qui se trouve dans l'espace de travail a moins de 6 mois car il n'a été aménagé qu'en octobre 2024 et a donc été très peu utilisé."

L'historique et les documents

Enregistré pour la première fois en 1971
Enregistré au Royaume-Uni depuis janvier 2014
Cinq détenteurs enregistrés au Royaume-Uni
Le détenteur actuel a acquis le véhicule en mai dernier et a commandé sa transformation.
Rénové et aménagé par des professionnels pour un coût supérieur à 37 000 £.
Tous les équipements intérieurs ont moins de 6 mois, montés en octobre 2024
La machine à café a été professionnellement nettoyée et entretenue en octobre 2024
Veuillez noter que le générateur à essence Hyundai 6,5kva illustré n'est pas inclus mais peut être acheté séparément.

L'état

HY entièrement rénové avec des travaux achevés il y a seulement quelques mois.
Le coût des travaux était de £37,000 avec les spécifications résumées ci-dessous et dans les photos.
Finition en marron et crème avec des décalcomanies de style vintage comme indiqué.
Les décalcomanies sont en vinyle et peuvent donc être facilement enlevées.
La carrosserie et la peinture viennent d'être rénovées et se présentent bien.
Esthétique HY standard avec des roues en acier récemment rénovées avec de bons pneus
Cabine entièrement réaménagée avec une nouvelle sellerie en mousse et en toile de jute.
Espaces de préparation du café de haute qualité (voir détails ci-dessous)
Tapis en caoutchouc durable sur le plancher de la cabine
Espace de travail arrière équipé d'un revêtement de sol en LVT pour un nettoyage facile et une durabilité accrue
Plafond et murs recouverts de panneaux en PVC et d'un dosseret à effet carrelage
Panneaux acoustiques en bois et éclairage LED discret dans la cabine et à l'arrière.
Aucune défaillance électrique, d'appareillage ou de cadran n'a été signalée.
Aucun voyant d'avertissement sur le tableau de bord n'a été conseillé
Construit pour fonctionner de manière totalement indépendante, avec sa propre alimentation électrique via un générateur, une alimentation en essence GPL et un réservoir de stockage d'eau intégré.

Spécifications :

Grand panneau de toit publicitaire avec vérins hydrauliques et système de sangles à cliquet
Cabine entièrement réaménagée avec mousse de siège neuve
Sièges recouverts professionnellement de sacs à café en toile de jute véritable
Revêtement du pavillon, du capot moteur et des portes en sacs de toile de jute authentiques
Cloison arrière insonorisée et panneaux acoustiques en bois avec éclairage de nuit par LED
Plancher de la cabine équipé d'un tapis en caoutchouc durable
Chargeur de batterie intégré, relié à une batterie de 12 V pouvant fonctionner avec un générateur
Alimentation électrique propre (via un générateur)
Alimentation en essence GPL
Réservoir d'eau intégré
Placards aménagés sur mesure avec de nombreux rangements
Câblage et prises de courant de 240 volts
Entièrement insonorisé avec l'isolation acoustique Dynamat Extreme
L'insonorisation rend le véhicule chaud en hiver et frais en été, et silencieux lorsque le générateur fonctionne.
Éclairage LED blanc brillant des deux côtés de l'intérieur
Second jeu d'éclairage d'ambiance indépendant RVB coloré de chaque côté
Revêtement de sol LVT facile à nettoyer et très durable
Plafond et murs recouverts d'une feuille de PVC
L'arrière du mur arrière est équipé d'un dosseret à effet de carrelage.
Étagère en chêne massif à l'arrière pour ranger les bocaux, etc.
Double évier en acier inoxydable avec robinet mitigeur et option de pulvérisation
Deux réfrigérateurs pour la nourriture ou les boissons
Machine à café italienne à deux groupes de 1965, précieuse et originale
La machine à café fonctionne sur deux carburants, soit l'essence GPL, soit le réseau électrique 240 volts.
Réservoir d'eau caché de 80 litres
Le réservoir est équipé d'une pompe automatique de 12 V et d'un transformateur en ligne de 240 V qui alimente le mitigeur d'eau froide.
Le réservoir alimente également le chauffe-eau intégré avec un réservoir d'eau chaude interne de 15 litres.
Ce réservoir alimente le mitigeur en eau chaude.
Double évier, l'un pour le lavage des mains et l'autre pour la préparation des aliments, des tasses, des verres, etc.
Tous les circuits 240V sont reliés en anneau à une nouvelle boîte à fusibles MCB puis à un connecteur à 3 broches pour un générateur ou une alimentation 240V triphasée ou monophasée.
Un filtre à eau sous pression et un adoucisseur d'eau en ligne traitent l'eau alimentée par une deuxième pompe à eau depuis le réservoir d'eau caché jusqu'à la machine à café.
Le réservoir d'eau est équipé d'un tuyau d'alimentation ou peut être rempli par une trappe cachée.
Fermeture automatique du réservoir pour éviter les déversements.
Petit chauffage de cabine 240V et ventilateur de refroidissement pour les jours d'été
Moulin à café commercial de très haute qualité inclus

La mécanique

Moteur Citroën 4 cylindres à essence de 1 628 cm3 d'origine
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
Nombreux travaux mécaniques récents détaillés ci-dessous
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Le vendeur dit : "Le moteur tourne très bien et roule, elle peut donc être conduite selon les besoins".

Travaux récents effectués en octobre 2024 :

Révision du moteur avec huile et filtres neufs
Pompe à eau neuve
Carburateur entièrement démonté, nettoyé et reconstruit avec de nouveaux joints, garnitures et gicleurs.
Distributeur, câbles HT et bougies neufs.
Freins révisés avec de nouveaux maîtres-cylindres et cylindres récepteurs et du liquide de frein neuf.

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