Photos fournies par le vendeur
Points forts
- L'une des 1 022 dernières voitures produites, portant l'inscription "Austin Sprite".
- Dossier historique complet avec les factures des différents travaux
- Reconstruction complète du moteur à 77 000 miles
- Conserve sa couleur d'origine - "Bronze Yellow".
- Stockée dans un garage depuis 2017
L'attrait
Conçue pour être une coupe sport qu'" un gars pouvait garder dans son abri à vélos ", l'Austin-Healey Sprite a profité du marché florissant des voitures de sport du milieu du siècle dernier. Les acheteurs britanniques voulaient un roadster compact à propulsion arrière pour participer aux courses de côte et aux rallyes de régularité - des tâches pour lesquelles la Sprite agile s'est avérée éminemment capable.
Nous avons ici l'une des dernières marques, une Austin Sprite MkIV de 1971 qui est restée dans un état très original. Les 1 022 dernières Sprite ont perdu le nom "Healey" afin que British Leyland n'ait plus à payer la Donald Healey Motor Company. Toujours vêtue de son "Bronze Yellow" d'usine, elle a fière allure et, grâce à une récente reconstruction du moteur, on nous informe qu'elle est également merveilleuse à conduire.
Historique et documents
- L'un des 1 022 derniers exemplaires
- Conduite a droite britannique, immatriculée pour la première fois le 1er août 1971.
- Achetée par le propriétaire actuel en 2017
- Accompagnée d'un carnet d'entretien détaillé
- Exemptée de contrôle technique et de taxe de circulation.
- Le dernier contrôle technique a été effectué le 21/07/2017.
- Le kilométrage de 79 999 miles indiqué au compteur est apparemment exact et n'a pas été modifié
- La voiture a été stockée dans un garage depuis 2017
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L'état
- La carrosserie, la peinture et l'intérieur sont tous en très bon état
- Rénovation complète en 2014 et entretien soigné depuis
- Peinture jaune bronze
- Jantes en alliage Rostyle
- Le toit pliant est en très bon état et fonctionne correctement.
- La carrosserie est droite et les panneaux sont très bien ajustés
- Les garnitures intérieures sont dans un état d'origine élégant avec une usure minimale
- On nous assure que le dessous de la voiture est en bon état.
La mécanique
- Moteur de la série A de 1 275 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- Traction arrière
- Le moteur d'origine a été refait à 77 000 ans.
- On nous informe qu'elle n'a parcouru que 22 miles depuis le dernier entretien.
- Le vendeur affirme qu'elle est très agréable à conduire.
- Nous n'avons pas connaissance de problèmes mécaniques.
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