Points forts
- Roadster B élégant et très utilisable
- Équipé d'un surmultiplicateur d'usine souhaitable
- Bon dossier historique comprenant le certificat de patrimoine du BMIHT
- Utilisation modérée mais régulière au cours des dernières années
L'attrait
La clé de l'attrait du MGB est qu'il est bien plus qu'une simple voiture. Cet incontournable de la scène des véhicules de collection est une vie sociale sur quatre roues, qui rassemble les gens où qu'ils se trouvent.
Sa popularité la rend également très facile à posséder, grâce à un superbe stock de pièces détachées, toutes à des prix accessibles, et à un réseau de fournisseurs dynamique. Tout cela ne doit pas nous faire oublier les fondamentaux de la voiture : elle est élégante, attachante, amusante à conduire et confortable.
Ce modèle de 1970 s'inscrit dans cette lignée grâce à sa facilité d'utilisation - il s'agit d'une B conçue pour être utilisée. Peu utilisée ces dernières années, elle est solide et présentable. Il est possible de l'améliorer sur le plan esthétique, mais cela peut attendre - la première chose à faire est certainement de monter à bord et d'en profiter.
Historique et documents
- Première immatriculation le 4 mars 1970
- 10 propriétaires depuis sa création et le propriétaire actuel depuis le 8 mars 2022
- Peu utilisé ces dernières années selon les documents de contrôle technique, mais régulièrement utilisé.
- Le certificat BMIHT daté du 16 mars 2022 confirme la date de construction de février et les spécifications actuelles.
- Cela inclut des roues Rostyle, un chauffage et le style de capote "Packaway" ou pliable.
- Le dossier d'historique comprend les anciennes factures et les contrôles techniques.
- Elle était régulièrement soumise à un contrôle technique, même si ce n'est plus une obligation légale aujourd'hui.
- Le contrôle technique actuel a expiré le 6 octobre 2023 avec moins de 1 000 miles parcourus depuis le test.
- Avis sur le dernier contrôle technique pour la douille de suspension, le pare-brise et des remarques concernant le dessous.
- Manuel du propriétaire en bon état
L'état
- Finition élégante en Bleu Royale avec intérieur en vinyle noir, tous deux d'origine.
- La carrosserie est solide dans tous les endroits habituels de la MGB, mais il y a quelques bulles sur les arches arrière.
- Diverses légères éraflures, éclats de peinture et rayures sont à noter autour de la voiture, mais aucune n'est disgracieuse.
- La finition de la peinture est généralement bonne, avec les remarques ci-dessus,
- Il semble y avoir un décalage de couleur entre l'aile latérale et le capot.
- Les pneus RoStyles de 14 pouces montés en usine ont été repeints par endroits.
- Elles sont présentables mais présentent de légères aspérités sur certaines jantes.
- Les pneus sont en bon état et présentent une bonne bande de roulement.
- Capote "Packaway" qui peut être entièrement retirée et rangée dans le coffre.
- Elle est en vinyle et en bon état, avec des écrans arrière transparents.
- Le dessous de la voiture est en bon état, avec quelques traces de soudure et des points à noter lors des derniers contrôles techniques.
- Le chrome semble être d'origine et se présente bien avec quelques légères piqûres sur certains éléments.
- Intérieur d'origine avec des sièges en vinyle noir et des tapis beiges, peut-être remplacés ultérieurement.
- L'intérieur est bien entretenu et présente quelques signes d'âge reflétant son originalité et son ancienneté
- Tableau de bord en bon état, seuls de légers éclats sur le bord inférieur sont à noter et la plaque d'obturation est détériorée.
- Équipée d'une radio Bluetooth moderne de style d'époque et d'un élégant volant Moto Lita cerclé de bois.
- La moquette noire du coffre est un ajout ultérieur, les voitures ayant quitté l'usine sans moquette.
- Sièges d'usine en vinyle en bon état avec possibilité d'ajouter des appuis-tête si l'acheteur le souhaite
- Ceintures de sécurité grises fixes à trois points d'ancrage
- Modèle précoce avec commutateur d'allumage monté sur le tableau de bord
- Vitrage en bon état mais avec des marques d'essuie-glace sur l'écran, ce qui est commun à ce Modèle.
La mécanique
- Moteur MGB 4 cylindres de 1 798 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec surmultipliée en option
- Un peu d'histoire est incluse et doit être notée dans le dossier
- Semble être une voiture largement standard avec un compartiment moteur présentable et en bon état.
- Nous n'avons pas connaissance de problèmes mécaniques sur cette voiture.
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