Points forts

Importé de Californie en 2019
Conservé dans un entrepôt sec
Excellent candidat à la restauration
Voiture entièrement originale et complète

L'attrait

Il s'agit de l'une des plus grandes Mercedes-Benz de tous les temps, issue d'une époque où la société connaissait son âge d'or. La Pagoda présente un niveau de design trompeur - de ses phares en arc de poisson Bosch à ses doux ailerons américains - et, bien sûr, sa ligne de toit concave offre une ligne de tête parfaite. Ce petit roadster solidement construit, capable et agile n'a pas seulement marqué l'histoire - il a posé un jalon pour l'industrie.

Cette voiture de 1970 a été construite pour le marché américain, et est restée en Californie jusqu'en 2019, date à laquelle elle est arrivée sur le sol britannique. Présentée dans un bleu sur crème assez frappant, c'est un fabuleux candidat à la restauration. Toujours en état de marche, et conservée au sec depuis qu'elle a traversé l'Atlantique, cette voiture sera probablement un projet très gratifiant pour son heureux nouveau propriétaire.

Historique et documents

Construite en 1970
Exemplaire du marché américain, ayant passé la plus grande partie de sa vie dans des états secs
Aucun historique n'est présent car la voiture a été importée
Achat de la voiture en 2018 en Californie
Importation de la voiture au Royaume-Uni en 2019
Des vidéos de la voiture fonctionnant avant l'importation sont disponibles.
Indique 14 911 miles sur un compteur à cinq chiffres.

L'état

Voiture très originale, n'ayant jamais fait l'objet d'une restauration
La carrosserie et le soubassement nécessiteront quelques travaux de restauration
Quelques légères bosses sur le pare-chocs et la custode arrière
La peinture présente une certaine usure, en rapport avec l'âge de la voiture
Quelques traces de corrosion ici et là, notamment au niveau des arches.
Jantes d'origine de couleur assortie
La capote est un peu fatiguée
L'intérieur a besoin d'un bon nettoyage
La sellerie est un peu usée, avec quelques entailles et décolorations.
Tous les instruments semblent lisibles
Quelques zones de patine et d'usure sur le tableau de bord
Éraflures et marques visibles sur la garniture du tableau de bord
Les tapis ont l'air assez fatigués

La mécanique

Moteur 6 cylindres M130 de 2 778 cm3
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
Le compartiment moteur présente quelques zones de patine
Le moteur fonctionne et démarre, mais il a besoin d'une révision.
Après une remise en état, il semble qu'il s'agira d'un bel exemple.

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